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引航员软梯/登乘梯

更新时间:2016-08-16  访问统计:3364

 

 
引航员软梯登乘梯
 
 

                                             
                  AL系列登乘梯                          PL系列引航员软梯            
引航员软梯(Pilot Ladder)是专供引航员安全地登、离海船的软梯。本公司生产的S20-6.0/S26-8.0型引航员软梯其性能完全符合1974SOLAS公约第Ⅱ章,第17款和CB/T 3142-94船舶行业标准的要求和有关规范。本产品经中国船级社南通办事处检验认可,有CCS船检证书。


 1960年国际海上人命安全公豹均已有专门论述。特别是1973年,“政府间海事协商组织” 第八届常会(海大263)决议,对1960年国际海上人命安全公约第五章,第十七条的修正案,“引航员软梯和引航员机械升降器”,有了进一步阐述说明。
     修正案第十七条中规定“引航员软梯、登乘梯应有效地使引航具能安全登船和离船。保持清洁和良好状态” 。
     下面谈谈引航员软梯怎样才能达到上述要求。
     引航员软梯贮藏:船舶抵港前或抵港后不需使用引航员软梯时,引航员软梯应整齐地卷放在贮藏室内,避免风吹雨淋和日晒,以免引航员软梯变质损害。如发现引航员软梯有破损的地方,应即时修复,以备使用。引航员软梯不应随手放在甲板上,防止被人脚踏,在船舶进行装卸货时,引航员软梯要注意防止煤屑尘埃以及机舷的油垢污水等沾污。
     引航员软梯损害的原因甚多,但大多数引航员软梯的损坏由于来船相靠碰损所致。因此正常使用引航员软梯的方法是,当来船靠船时,如把已系牢的引航员软梯,暂不放置下去,等来船靠妥后再放下引航员软梯,或巳放置好的引航员软梯的端部系一小绳,在来船欲靠时,由船具拉紧小绳,把引航员软梯端部暂时提起,这样就不容易造成引航员软梯的损坏。
     关于引航员软梯的保养,还有一点是需要注意的,在我国北方港口(如秦皇岛、新港)的严寒季节里,应特别注意引航员软梯不要沾水,如甲板水、雨雪等,一旦引航员软梯木踏板结冰, 则很容易令人失手和失足,造成事故。

 
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