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船舶操舵控制系统

更新时间:2018-10-18  访问统计:1998

 HLD-SC 200型操舵控制系统是由海兰信公司经过多年潜心研究推出的新一代全数字化船舶操舵控制系统,已获得中国船级社(CCS)和德国劳氏船级社(GL)型式认可。HLD-SC 200采用了先进的在线辨识船模动态调整参数技术,控制精度高,操舵次数少,有效地减少了燃料的消耗和对舵机系统的磨损,从而达到降低船舶运营成本目的。
 
产品特点
1. 适用范围广
模块化设计,所有模块均采用标准尺寸或标准尺寸的倍数。可针对不同需求采用不同的模块组合方式满足对不同系统的支持,如单舵叶系统以及双舵叶系统、液压舵机系统以及力矩马达舵机系统,以及比例阀舵机。
可单独提供自动部分,适合于手动控制系统、全回转系统、襟叶舵系统等。
可单独提供两翼操作单元、舵机简操箱、舵机报警等设备。
适用于集装箱轮、公务船、大型散货轮、海洋工程船及小型渔船等各种船型。
2. 高可靠性
采用在线自监测技术,随时检测系统异常;同时采用严格的通道隔离技术,确保各控制通道互不影响。
3. 高控制精度&节能性
先进的控制算法保证随动控制最大精度高0.3度,自动控制时,3级海况下航向保持最大精度0.3度;有效减少操舵次数,避免大舵角操舵,可显著节省燃料,降低对舵机系统的损耗。
4. 人机界面友好
良好的操作信息集成显示界面和系统菜单可方便用户随时观察和设置各种控制参数;提供中英文双语界面切换功能;夜视效果良好。
5. 全数字化设计
全数字化接口(IEC 61162-1),包括与VDR的接口;支持两个航向源输入。
6. 易于安装维护
独创的标定校正技术,简化了舵角反馈单元连杆的安装;在线自诊断技术可进行故障定位,缩短维护时间。
End

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