3月19日,广东中远海运重工顺利完成“潭旸”轮压载水系统改装工程,从安装到测试达标仅5天,刷新了压载水系统改装周期纪录。...
2024-03-25
近日,广东中远海运重工召开数字化转型工作推进会。公司执行董事、党委书记、总经理苏文伟,副总经理刘化杰、副总经理刘向文、数转副总规划师李晓涛,以及相关部门负责人参加会议。...
2024-03-14
近日,“格盛1号”半潜式抗风浪养殖平台顺利上船台开始合拢。该项目是广东中远海运重工建造的首个深远海养殖平台,特点是抗风浪能力强、安全性能高,也是业主方格盛科技的新型养殖装备,助力海上高质量发展新局面的“蓝色生产力”。...
2024-03-04
2月下旬,在中远海运重工经营中心的统筹指导下,广东中远海运重工再次斩获1艘油轮换板约2000吨修理项目订单。这是广东中远海运重工继2022年完成 “利桑德”轮和“格林斯塔”轮大修工程后,承接的第三艘近2000吨钢结构换新油轮修理订单。...
2024-02-27
2024年1月,广东中远海运重工共完成25艘船舶修理,再次打破元月开航艘数及完成产值最高纪录,实现修理改装业务开门红。...
2024-02-27
近日,广东中远海运重工承接的海上油气平台钢桩项目已全部交付,累计10批112根6万吨。钢桩板厚约10厘米,直径最大2 7米,单根重量最重超过650吨。...
2024-02-03
2024年伊始,站在新的起点上,广东中远海运重工修船系统已经吹响了新的冲锋号角。月初至今,同时在厂船舶多达26艘,几近饱和状态。...
2024-01-25
2023年,广东中远海运重工策划出台了一系列的缩短坞期的举措。随着“抢坞期”措施的有效实施,起到了立竿见影的效果,单船平均坞期有了大幅缩短。2023年修船平均坞期同比缩短超10小时。...
2024-01-19