近日，新兴航运董事长许积皋表示，当前散货船新船订单偏低处于历史低位，全球船舶供需失衡，在2023年 IMO 环保新规实施后，未达标准的船舶必须降速以节省燃料，拉长船舶周转天数或是淘汰报废所造成的运力缺口仍难以补足，全球散货船运力供给仍紧张，因此有望推升散货船运营表...
2023-06-19
随着VLCC运价翻涨，新兴航运预计今年将能扭亏为盈。由于散货船和油船运价表现不佳，新兴航运在今年上半年获利大跌，仅为去年同期的五分之一。第三季度又因为汇兑损失而出现亏损，累计前三季度亏损新台币4470 5万元（约合人民币1021 39万元），业绩由盈转亏。...
2022-12-17
受VLCC运价拖累，新兴航运今年上半年获利大跌，仅为去年同期五分之一。上半年，新兴航运营收新台币18 67亿元（约合人民币4 22亿元），营业毛利新台币3 06亿元（约合人民币0 69亿元），营业利益新台币1 90亿元（约合人民币0 43亿元），税前净利润新台币9006 8万元（约合人民...
2022-08-17
新兴航运近日发布财报，今年第一季度公司整体营收新台币8 69亿元（约合人民币1 97亿元），同比增长9 81%，但由于今年船舶运营成本拉高，加上一季度VLCC日租金持续在1万元左右的低位徘徊，仅为每日成本约2 5万美元的40%，预计新兴航运首季可能难以获利。...
2022-05-12
虽然油船租金下滑，但得益于散货船租金的回升，台湾船东新兴航运第三季度运营有望维持上一季的强势表现...
2020-08-31
随着散运市场逐步回升，油船租金仍处于高位，台湾船东新兴航运今年第二季度业绩表现有望较一季度更上一层楼。...
2020-06-30
台湾新兴航运今年第三季度成功转亏为盈，营收新台币10 59亿元（约合人民币2 44亿元），获利为新台币0 61亿元（约合人民币1400万元）。...
2019-11-26
