首页> 标签 > 日本造船业

日本造船业:预计2024年接单下滑

近期,日本预计其造船业2024年新船订单量将小幅下降至900万总吨,同比减少10%左右。主要原因是目前日本造船企业的手持订单相对饱满,基本满足未来三至四年的工作量,2026年前的船位基本饱和...
2024-02-21

严重缺人!日本造船业最大的烦恼

严重缺人!日本造船业最大的烦恼

近年来,日本造船业承接的新船订单大幅增长。但在此前造船市场低迷时期,日本造船业经历了一轮并购重组,部分造船企业通过放缓生产节奏、减少分包外包、甚至退出造船业务来度过低迷期,导致造船业技能工人大量流失。...
2024-01-03

时隔三年首次接单!日本造船业重回MR型成品油船市场

时隔三年首次接单!日本造船业重回MR型成品油船市场

随着船价上涨创下14年来新高,以今治造船为首的日本造船企业时隔三年重返MR型成品油船建造领域。...
2023-07-02

押注氨燃料船!日本船企欲向中韩发起反攻

押注氨燃料船!日本船企欲向中韩发起反攻

随着全球航运业脱碳步伐的加速,日本将目光瞄准了“零碳燃料”氨,日本船企正在联手加速研发氨燃料发动机,和欧美船级社合作制定氨燃料船舶规则,并寄希望在氨燃料船舶建造市场迎战中韩船企,重振日本造船业。...
2023-05-20

看看日本造船业,我们能借鉴什么?

看看日本造船业,我们能借鉴什么?

一是新船订单同比下降。2022年,受航运费率下行、新船价格高位、投资需求减弱的影响,日本新船订单量有所下降。根据日本船舶出口协会数据,全年日本承接新船订单282艘、1162万GT、569万CGT,分别同比下降10%、19%和15%。...
2023-02-08

总计17家!日本造船业“白名单”船厂再添一员

总计17家!日本造船业“白名单”船厂再添一员

日本政府扶持造船业的“白名单”制度增加至17家船厂,以建造小型内航船为主的山中造船成为最新一家,将有资格获得低息贷款和税收减免。...
2022-12-25

首付50%!日本船企罕见推出“首重式”付款模式

首付50%!日本船企罕见推出“首重式”付款模式

首付款最高达到50%,日本船企抓住日元大幅贬值的机会向急需订造散货船的船东推出“首重式(top heavy)”付款条件。...
2022-11-21

船价再涨40%?日本造船业撑不住:不涨不行了

船价再涨40%?日本造船业撑不住:不涨不行了

钢材价格翻倍、设备采购费用上涨30%,日益增长的成本压力迫使日本造船业酝酿进一步提高船价,涨幅最多将达40%。...
2022-06-11

如何看当下的日本船舶工业

如何看当下的日本船舶工业

2021年,全球航运市场大幅上涨,激发了船东新船订造需求,在此背景下,日本新船成交量大涨。但日本造船业整体竞争力与中韩相比仍存在差距,为提升造船业竞争力,日本加快推进行业整合重组,对船厂进行数字化信息化改造,推进业务向新能源转型,同时,政府也加大了政策支持力...
2022-02-22

首月新船订单“腰斩”!日本造船业开局不利

首月新船订单“腰斩”!日本造船业开局不利

2021年,日本造船业开局不利,首月接单量几乎“腰斩”,连续两个月呈现同比下滑局面。...
2022-02-17