中新社上海10月11日电 (浦帆 雷梦瑶)船坞里、车间里、平台上，巨大的龙门吊下、甲板上，穿梭着蓝、白、橙色的身影，这是位于上海长兴岛上的江南造船(集团)有限责任公司(以下简称“江南造船”)。...
2022-10-12
“我们应重新审视事关邮轮全产业链发展的全局性和根本性问题，充分依靠我国制度优势并将其真正转换为邮轮产业的发展优势，选择一些条件成熟的邮轮港为试点探索‘中国邮轮模式’，取得经验后加以推广，在疫情常态化时代实现邮轮产业高质量可持续发展。...
2022-03-11
自疫情发生后，中国邮轮行业主动按下暂停键。停航以来，正处于培育期的我国邮轮产业面临严峻挑战。去年，中国疫情防控取得重大战略成果，其他各行业的复工复产也基本恢复，相对于邮轮设计建造的顺利进行，邮轮业的重启乃至全产业链的恢复也应提上议事日程。...
2022-03-09
“在沿海和长江等国内航线建立类似的‘绿色走廊’，不仅对中国自身实现‘双碳’目标有相当大的现实意义，而且有利于未来航运低碳路径的选择。”...
2022-03-07
在全国两会召开前夕，全国政协委员、民建上海市委副主委、江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一在接受中国证券报记者采访时表示，今年将为推动疫情防控常态化时期我国邮轮产业复苏建言献策。...
2022-03-02
“氨燃料动力船要真正实现工程化及商用化并非易事，围绕氨燃料动力装置的研发应用、围护系统的创新、氨作为船用燃料法规的修订等，还有大量的工作要做。”...
2022-01-25
航运，这一主题几乎贯穿了全国政协委员、江南造船（集团）有限公司科技委主任胡可一的14年履职生涯。从最早的“专注船舶核心竞争力的提升”，到“扶持内河LNG绿动力船的开发应用”，...
2021-03-05
为助力国家2060年实现“碳中和”，我国航运业和造船业积极推行脱碳转型，当前正面临着新一轮的机遇和挑战。在今年全国两会上，全国政协委员、民建上海市委副主委、中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司科技委主任胡可一带来了关于聚焦“碳中和”目标、推进...
2021-03-04
