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全国首期国际船舶动力高级研修班正式开班

全国首期国际船舶动力高级研修班正式开班

由中国船舶工业行业协会与北京船舶管理干部学院共同举办的全国首期国际船舶动力高级研修班今天(5月10日)在浙江宁波正式开班。...
2023-05-11

替代船舶动力:进展与透视

替代船舶动力:进展与透视

摘要:为探索可行的低碳航运发展路径,全面综述核动力推进系统、风力辅助推进系统、太阳能光伏系统、燃料电池动力系统、电池电力动力系统等替代船舶动力系统的研究现状...
2023-04-13

中国大力推动船舶动力技术加快向低碳零碳方向发展

中国大力推动船舶动力技术加快向低碳零碳方向发展

相关行业应以市场份额占比大的主力船型为重点,大力推动船舶动力技术加快向低碳、零碳方向发展,努力进行关键核心技术攻关和自主技术装备系统的开发与应用。...
2021-03-19

2020年,船舶动力的脱碳之路

船舶,是海上贸易运输的重要载体,亦是航运业排放污染的重要来源。海上运输所造成的绝大部分污染(包括硫氧化物、氮氧化物、二氧化碳和颗粒物等),大都来源于为这一重要载体提供动力的船用燃料。据了解,化石燃料的燃烧约占人为温室气体排放的二氧化碳排放量的四分之三。...
2020-01-02

未来船舶动力,谁主沉浮?

6月13日,大船集团牵头承担的“风帆技术示范应用开发”项目成果——全球首艘安装风帆装置的30 8万吨超大型原油船(VLCC)在经过前期申报、评审、答辩等环节后,亮相全国双创周展会,并通过展板、视频、可动模型的展示方式与全国观众见面。...
2019-06-19

混合电能和燃料电池将成为船舶动力未来

我们知道,国际海事组织的目标是到2050年减少50%的二氧化碳排放量,航运业已经将目光从液化天然气逐渐转移到电力推进,混合电能动力将成为推进动力的未来。...
2019-01-24

2050年的船舶动力将会是什么?

日前,劳氏日报刊载了多位海事专家就未来船舶主要动力问题的观点。他们认为,到2050年,船舶动力的替代燃料将会出现最大增长。那么,到2050年,船舶主要动力是液化天然气继...
2017-07-28

船舶动力将获专项支持

近日,在由中国船舶工业行业协会主办的专题研讨会上,工信部装备工业司司长张相木对包括《每日经济新闻》在内的媒体表示,动力问题是中国装备制造业的一个软肋,在海洋装备、航空、汽车等领域,中国的动力系统基本上都没有自主知识产权。...
2015-11-12

马伟明:船舶动力第三次革命开启

“船舶综合电力系统将传统船舶相互独立的机械推进系统和电力系统以电能的形式合二为一,通过电力网络为船舶推进、通信导航、特种作业和日用设备等提供电能,实现了全船能源的综合利用。因此,船舶动力采用综合电力系统已成主流。”...
2014-11-11

TE Connectivity提出船舶动力连接解决方案

TE Connectivity提出船舶动力连接解决方案

近日,全球连接领域的领军企业TE Connectivity出席2014船舶与海洋工程装备技术论坛,就解决船舶动力连接挑战提出深刻见解及独到建议。...
2014-10-09