韩国主要造船企业从业人数有史以来首次降至10万人以下。据韩国造船业界1月18日透露，截至去年12月，现代重工集团、三星重工、大宇造船等三大造船企业的员工人数（包括合作公司）为9 7万多人。这是韩国主要造船企业的员工总数首次下降到10万人以下。更为严峻的是，韩国造船业...
2021-01-18
据《釜山日报》消息，韩国造船企业2020年夺得全球新船订单冠军，进入2021年又连续获得液化天然气动力大型集装箱船、液化天然气运输船等高附加值订单，特别是今年卡塔尔国营石油公司将发标液化天然气运输船，韩国三...
2021-01-17
2020年全球造船业接单量排名出现“大反转”。凭借年底在高附加值船舶领域的“一波流”抢单狂潮，韩国船企全年接单量最终得以反超中国，连续三年稳坐“世界第一”宝座，更进一步拉大与中国的接单金额差距。...
2021-01-06
2020年上半年，韩国造船业接单量远远落后于中国，中国船企接单量共计351万CGT，而韩国仅为118万CGT，不到中国的一半。下半年，凭借在船舶设计建造领域积累的丰富经验和强大的技术能力，再加上大打“价格战”，韩国造船业逐步扭转了上半年的接单颓势...
2021-01-05
凭借最后一个季度的爆发，韩国造船业2020年经营接单取得了高于预期的好业绩。韩国三大船企全年接单209亿美元，其中近三分之二的订单在第四季度敲定。...
2021-01-04
在美国对韩国厚板加征关税以及铁矿石价格暴涨的形势下，韩国造船业界对国产船用厚板价格上涨的担忧正日益加重。钢材价格的上涨将大大增加造船企业的成本压力，在很大程度上消解韩国造船业在全球市场的接单竞争力。...
2021-01-04
在最近的三天时间里，韩国三大船企累计接获30艘新船订单，总价值超过人民币300亿元。为了实现全年接单量再次超过中国的目标，韩国造船业在年终发起了最后的冲刺。...
2020-12-24
为了切断新冠肺炎地区感染链，12月20日，韩国庆尚南道巨济市市长卞光镛向全体市民发表呼吁书，宣布进一步加强新冠肺炎防疫管控工作力度，从21日0时开始将巨济市的“保持社交距离”防疫响应从2级提高到2 5级。这座人口仅24万的城市已几乎全部停摆，位于该市的造船企业及合作公...
2020-12-22
12月21日，韩国造船企业再次承接了合同总额超过9亿美元的新船订单！现代重工集团获7艘5 3亿美元订单，三星重工获2艘LNG船3 7亿美元订单。...
2020-12-22
造一艘LNG船要交5%专利费，超过100艘订单将累计交付超过10亿美元。面对GTT的“垄断”和暴利，韩国政府举起了制裁大棒，与此同时，解决LNG液货舱技术“卡脖子”问题以尽快摆脱GTT的垄断已经成为韩国造船业的心头之患。...
2020-12-06
