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新增15000人!涨薪8%!五大船厂“用工荒”缓解

新增15000人!涨薪8%!五大船厂“用工荒”缓解

一年新增1 5万人、转包工人薪资涨幅提升!在韩国政府与造船企业合作努力下,韩国造船业的劳动力市场迎来积极变化,有效缓解了船厂“用工荒”。...
2024-04-12

再砸500亿!韩国造船“三巨头”欲抱团抗中?

再砸500亿!韩国造船“三巨头”欲抱团抗中?

前两月接单69艘650亿元、接单量逆市大涨80%——韩国造船业今年迎来“10年最强开局”,不到三个月时间里订单量已经超过了2016年全年。面对日益崛起的中国造船业,韩国政府与造船“三巨头”将在未来5年再砸500亿确保“超级差距”。...
2024-03-31

最高年薪超一亿!韩国造船三巨头有“钱景”

随着高附加值船舶订单的不断增长和经济效益的明显改善,韩国造船业“三巨头”的薪资水平整体出现上涨,特别是现代三湖重工以平均年薪57亿元涨幅23%高居榜首。...
2024-03-25

每人32000元!造船重镇“出血”缓解用工荒

每人32000元!造船重镇“出血”缓解用工荒

为了缓解造船业“用工荒”难题,韩国造船重镇庆尚南道将为转包工人发放高额补贴,帮助造船厂“留人”。 ...
2024-02-02

多赚7亿元!中国船板成韩国船企“最爱”?

多赚7亿元!中国船板成韩国船企“最爱”?

1艘LNG船建造成本减少280万元,现有手持订单251艘可节省7亿元——通过大量进口价格更低的中国产船用厚板,韩国造船企业得以大幅削减成本增加利润,也促使韩国钢企同意让步下调厚板价格。...
2024-01-28

五大船厂共招20000人!外籍劳工成“救世主”?

五大船厂共招20000人!外籍劳工成“救世主”?

外籍劳工正在迅速“占领”韩国的造船厂。 在位于韩国庆尚南道巨济市的韩华海洋巨济船厂(原大宇造船玉浦船厂)卫生间内,“不要把卫生纸丢进马桶”的韩文下面,总共标记了尼泊尔、越南、缅甸等7种外国语的说明文句。在该船厂的工作场所...
2024-01-21

单船均价近12亿元!韩国订单“含金量”逐年提升

2023年,韩国三大造船企业HD现代造船业务控股公司HD韩国造船海洋、韩华海洋(原大宇造船海洋)、三星重工共计获得204艘、价值346 3亿美元的新船订单,比2022年的437 5亿美元减少约21%。...
2024-01-17

中国短期内不构成威胁?绿色船舶将成新战场

中国短期内不构成威胁?绿色船舶将成新战场

三大指标2023年继续排名世界第一、全球市场占有率持续扩大的中国造船业,又提出了到2025年环保动力船舶国际市场份额超过50%的新目标。对此,韩国造船业界人士表示...
2024-01-17

平均月薪4万人民币?韩国造船三巨头加薪“抢人”

平均月薪4万人民币?韩国造船三巨头加薪“抢人”

在近年来船市复苏、接单量迅猛增长的助力下,摆脱连年亏损的韩国造船“三巨头”如今终于有底气加薪“抢人”,以弥补因之前十余年裁员降薪造成的劳动力缺口。...
2024-01-13

加大中小船企扶持力度!韩国蔚山上调预付款保函特例担保限额

加大中小船企扶持力度!韩国蔚山上调预付款保函特例担保限额

韩国蔚山市政府1月2日表示,从今年开始将进一步加大对地区中小船舶企业的支持力度,计划将造船业预付款保函(RG)特例担保制度的担保额度从目前的每家企业2亿韩元(约合15 3万美元)上调到3亿韩元(约合23万美元)。...
2024-01-07