4月17日，由中国船舶集团上海船舶研究设计院研发设计的12600吨多用途船OCTOPUS 12 6（HL500）和12000吨多用途船OCTOPUS 12正式获颁挪威船级社（DNV）原则性认可（AIP）证书，标志着上船院12000吨级多用途船迎来了全新的绿色化和智能化换代。...
2024-04-17
4月15日，DNV和梅农经济(Menon Economics) 在新加坡航运周开幕首日共同发布了新一期即2024《世界领先海事之都》研究报告。报告显示，上海位列新加坡、鹿特丹和伦敦之后，排名全球第四。报告预测上海有望在未来五年内排名上升至全球前两名。...
2024-04-16
DNV的独立云平台Veracity宣布推出全新的解决方案合作伙伴计划，这一计划将使海事解决方案提供商可以将其应用程序和服务在该平台上进行集成。由此，船东和船管公司可以将从平台获得的经验证的排放数据与合作软件应用程序和服务连接起来，包括诸如欧盟碳排放配额（EUA）结算和...
2024-04-11
中远海运重工（扬州）有限公司在过去几个月中陆续成功交付了三艘14000TEU集装箱船，即COSCO SHIPPING BRAZIL，ARGENTINA和URUGUAY，这些船上部署了取得D-INF(S)型式认可的标准化数据基础设施（由中远海运上海船研所开发），获得了全球首批DNV的D-INF(S)及Smart(OPM,OPH,EEN)...
2024-04-02
3月15日， DNV在中国上海成立了一个油轮和散货船专家团队。随着强劲的全球需求和船队更新计划，DNV已做好充分准备，为这些关键领域的客户提供支持，以应对快速发展的海事格局。...
2024-03-15
由于未来碳中和燃料的供应和成本存在不确定性，迫使船东、港口和其他利益相关方考虑能够实现净零排放的所有技术选择。DNV最近的《面向2050年的海事展望》中包含了关于船上碳捕获以及核动力推进能否成为重要选择的案例研究。...
2024-01-26
DNV最新的油船Shore Power（岸电）船级符号为希望利用泊位岸电的船东提供了关键指导。这些规范是通过与行业组织的密切合作制定的，保障了其实用性。...
2024-01-19
DNV和劳氏情报之前发布的一份安全报告表明，海上事故呈上升态势，该报告还研究了脱碳和数字化可能带来的安全挑战，需要聚焦建立强大的海事安全文化，以顺利、安全地应对眼下的重大转型。...
2024-01-05
在2023年中国国际海事国际展览会（Marintec China）上，DNV与山东海运油轮运输有限公司（SDST）宣布成立新的联合创新工作室，以探索、开发和推动智能与绿色可持续发展领域的海事创新合作。...
2023-12-20
根据DNV的《实现净零排放之路报告》显示，将全球升温幅度控制在1 5°C内仍有可能，但可能性极低。要在2050年实现净零排放，就必须采取严格举措，永久性地削减排放。...
2023-12-15
