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DNV G发布首个浮式海上风电装置入级新规范

DNV G发布首个浮式海上风电装置入级新规范

随着首批成功的试点项目转化为商用项目,海上浮式风电机组为海上风力发电开启了新的前景。为了拓展这一领域,全球领先的船级社DNV GL发布了首个浮式海上风电装置的综合规范集(DNVGL-RU-OU-0512)。本规范为浮式装置提供了一整套久经验证的规范和标准化流程,对新入行者和经...
2020-11-16

DNV GL新规范推动智能船舶运营和管理

DNV GL新规范推动智能船舶运营和管理

海事行业正在经历一场重大转型,船舶正逐步成为集成各类传感器的中心,不断生成大量数据,并通过卫星连接到不断扩张的互联网络中。为了推广这些智能系统并解锁数据带来的效率提升,DNV GL在其全球领先的船舶入级规范方面谱写了新的篇章——数字化特征。新规范于10月28日发布...
2020-11-06

DNV GL任命董事会新主席

DNV GL任命董事会新主席

Jon Fredrik Baksaas日前被任命为DNV GL新的董事会主席。他的职业生涯始于DNV,并在DNV 工作了6年,直到1985年离开。此后他还担任了12年的DNV理事会成员。他也是挪威电信公司Telenor的前任首席执行官。Jon Fredrik Baksaas对DNV GL的历史和宗旨的深刻了解,以及他的领导经验...
2020-11-02

DNV GL在沪举办中国航运融投资机构小型圆桌论坛

DNV GL在沪举办中国航运融投资机构小型圆桌论坛

DNV GL近期联合交银租赁和BIMCO在上海举办了以“适应新常态,把握新机遇”为主题的中国航运融投资小型圆桌论坛,是继2019年首次举办以来第二次的年度论坛,...
2020-10-26

三星重工与DNV GL联手开发海上风电浮体结构设计技术

三星重工与DNV GL联手开发海上风电浮体结构设计技术

为了适应海上风力发电需求增加的市场形势,三星重工正在强化大型海上风电装备水下浮体结构( Floater)的设计技术力量。 ...
2020-10-26

DNV GL为下一代船舶提供三种航运脱碳路径

DNV GL为下一代船舶提供三种航运脱碳路径

DNV GL最新发布的《2050年海事展望》旨在帮助船东为下一代船舶选择正确的燃料和技术选项。根据不同的能源价格、需求增长和监管选择,它列出了三种航运脱碳途径,并探讨了详细的能源组合和船队构成方案。...
2020-10-26

DNV GL:燃料选择是航运业脱碳道路的关键性决定

DNV GL:燃料选择是航运业脱碳道路的关键性决定

DNV GL海事已经发布了第四版的《2050年海事展望》。该报告的目的在于增强航运利益相关方特别是船东的能力,以应对行业在技术、监管和市场方面的不确定性,并使航运走上脱碳的道路。报告基于包含30个场景的资料库,其中预测了到2050年的未来船队构成、能源使用、燃料结构以及...
2020-09-23

DNV GL本地团队提供量身定制海事网络安全服务及解决方案

DNV GL本地团队提供量身定制海事网络安全服务及解决方案

网络安全威胁的覆盖面和其复杂性都有所增加。因此,网络安全应被视为航运和海上作业整体安全管理的组成部分。对于多方面的漏洞和网络攻击场景(有意或无意),网络安全的解决方案在于采用多方面的方法来管理风险。...
2020-09-04

DNV GL使用ROV完成全球首个水下远程船舶检验

DNV GL使用ROV完成全球首个水下远程船舶检验

DNV GL近日完成全球首个使用水下机器人(ROV)进行的水下远程船舶检验。...
2020-09-04

中远海运携手DNV GL构建智能船舶数据管理中心

中远海运携手DNV GL构建智能船舶数据管理中心

9月1日,DNV GL和中远海运集团在上海签署相关协议,由DNV GL为中远海运集团构建智能船舶数据管理中心提供咨询服务,助力中远海运集团数字化转型升级进程。...
2020-09-02