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1. IMO.MSC.289(87)油舱货油舱耐蚀钢浸泡检测

按照IMO.MSC.289(87)决议中油舱货油舱耐蚀钢替代标准进行耐蚀钢产品认证,试验包括内底板浸泡试验和上甲板状况模拟试验。试验指标要求:内底板浸泡试验:耐蚀钢浸泡72h试验腐蚀速率要求C.R.ave≤1.0mm/a;上甲板气氛试验:耐蚀钢25年后腐蚀损耗估算值ECL≤2mm。气氛环境要求:常规钢98天腐蚀损耗(CLc /mm)要求0.05≤CL≤0.11 。 检测名称 检测项目 考察指标 内底板浸泡试验 按照IMO MSC 289(87)进行,试验溶液为10 %(质量分数)的NaCl溶液,用HCl调节 pH 值到0.85,每24小时更换一次溶液,温度为(30±2)℃。试验时间为72h。 耐蚀钢浸泡72h试验腐蚀速率要求C.R.ave≤1.0mm/a 上甲板气氛试验 按照IMO MSC 289(87)进行,耐蚀钢暴露环境为(4±1)%的O2,(13±2)%的CO2,(100±10)ppm的SO2,(500±50)ppm 的H2S,(83±2)% 的N2;试验过程为50℃保持(19±2)h+25℃保持(3±2)h,升温/降温时间不小于1h,试验周期为24h,舱底水温不高于36℃。总试验时间为98d。 耐蚀钢25年后腐蚀损耗估算值ECL≤2mm             耐蚀钢气氛试验腐蚀量随时间的变化图 模拟原油船货油舱测试装置  

2. NORSOK M-501ISO 20340NACE SP0108检测服务

按照NORSOK M-501:2012 《表面处理和防护涂层》、ISO 20340《色漆和清漆 海上平台及相关结构用防护涂料体系的性能要求》、NACE SP0108-2008《使用防护涂层对海上平台结构进行腐蚀控制》等标准,对固定式或系泊式海上平台在建造和安装过程中所采用的防护涂层进行预认证,包括以下涂层体系:      N0.1大气区、浪溅区、潮差区、温度小于120°C的钢结构外表面;      NO.3B压载舱或填充海水的隔舱内壁;      N0.4人行通道、疏散通道、(甲板上)搁物区,如防滑环氧砂浆抹涂层;      NO.5A,5B环氧基或混凝土基防火保护涂层;      N0.7A,7B,7C浪溅区、全浸区的碳钢和不锈钢涂层体系。 检测名称 检测项目 考察指标 适用体系 老化循环 72h紫外老化(ISO 11507:2007,4h光照63℃+4h冷凝50℃,光照源为UVA-340)+72h盐雾(ISO 9227)+24h低温(-20℃)。共25个循环,4200h。样板需要制备2mm宽划痕。 样板无起泡、生锈、粉化≤2级;附着力≥5Mpa;划痕剥离:富锌体系≤3mm;非富锌体系≤8mm N0.1; NO.3B; N0.4; NO.5A,5B; N0.7A 阴极剥离 按ISO 15711:2003方法A(外加电流,电位为1.05V SCE)进行,试验进行4200h。样板需要制备直径6mm人造孔。 阴极剥离等效直径≤20mm N0.1; NO.3B; N0.7A,7B,7C 海水浸泡 按ISO 2812-2:2007进行,浸泡于40℃海水中4200h。样板需要制备2mm宽划痕。 样板无起泡、生锈;附着力≥5Mpa;划痕剥离:富锌体系≤3mm;非富锌体系≤8mm N0.1; NO.3B; N0.7A,7B,7C 附加阴极剥离试验 按照ISO 15711:2003方法A(外加电流法进行),电解质为3.5%NaCl,温度30℃,电位为-1.2V SCE,溶解氧浓度为8ppm,试验周期为28d。 阴极剥离等效直径≤20mm N0.7C 模拟压载舱试验 按照IMO.MSC.215(82)进行,共5块试验样板,试验期为180天,试验样板周期性的用天然海水泼溅,模拟船舶纵摇和横摇运动。泼溅间隔为3S或更短;一个试验循环为二个星期装载天然海水,一个星期空载。海水温度为35℃。 样板无起泡、生锈;附着力≥3.5MPa;划痕处剥离最大值的平均值<8mm;阴极剥离<8mm;阴极保护电流<5mA/m2 NO. 3B 压载舱交叉试验   按照IMO.MSC.215(82)进行,共1块试验样板,试验期为180天,试验样板循环浸泡在天然海水中,一个试验循环为二个星期装载天然海水,一个星期空载。海水温度为35℃。 样板无起泡、生锈;附着力≥3.5 MPa;阴极剥离<8mm;电流需求<5mA/m2 冷凝舱试验 按照IMO.MSC.215(82)进行,共2块试验样板,试验期为180天,试验温度为40±2℃,湿度为100%。 样板无起泡、生锈;附着力≥ 3.5MPa

3. GB/T 7789海水旋转冲刷模拟测试服务

用途:主要考察涂镀层材料、复合材料在高速水流冲刷作用下的机械性能、附着能力、抗开裂剥落能力、耐侵蚀能力等。 技术指标: 1、转速:15-50节,可调; 2、试验环境:天然海水池; 3、样板尺寸:100×50×3~5mm; 4、试验过程:短周期试验通常连续运行600-1000h,长周期可达数月或1年。

4. GB/T 14165ISO8565海洋大气暴晒检测服务

用途:涂层置于自然环境中,经受各种气候因素综合作用,观测其性能随时间变化。耐候性是面漆一项重要指标,通过户外曝露试验,可以评价涂层表面变色、粉化、失光、开裂等性能。该装置亦可承接金属、复合材料或构件等材料的大气试验。 技术描述: 1、地理位置:厦门岛西北方向大漓浦屿; 2、气候特点:典型亚热带海洋环境、年相对湿度80%、年均气温20℃左右、年降雨量1100-2000mm、日照数:1500-2100h; 3、样板尺寸:250mm*150mm*3mm,也可承接其他规格构件。 4、暴晒架角度:23°; 5、受试面:正南方 大气曝晒+海水喷淋循环试验   GB/T 14165-2008 ISO8565:2011 GB/T6461-2002 ISO 10289:1999 GB/T18590-2001 ISO 11463:1995  

5. GB/T 6384GB/T 5776淡海水交替浮筏环境测试

用途:在长江、珠江等入海口水域的船厂涂装的防污漆,由于受到淡水/海水交替冲击,极易出现漆膜开裂、剥落等现象。本试验参照防污漆浅海浸泡浮筏,将样板挂于内河入海口水域,考察漆膜是否出现开裂、剥落等现象。该浮筏亦可承接金属、复合材料或构件等材料的淡水/海水交替试验。 考核指标: 主要考核防污漆有无开裂、剥落等物理性能。 技术指标: 1、地理位置:漳州市九龙江入海口; 2、水域特点:潮汐为半日潮;水域盐度0.5-2.5%; 3、样板规格:350mm*250mm*3mm,也可承接其他规格构件。 4、挂板深度:0.2-1.2m; 5、年均水温:22.5℃左右。 淡海水交替环境适应性试验 GB/T 6384-2008 GB/T 5776-2005  GB/T18590-2001 ISO 11463:1995 GB/T 5370-2007 淡海水交替试验浮筏  

6. GB/T 6384ISO 11463海水潮差腐蚀试验检测

用途:海水潮差区因干湿交替、含氧量高,腐蚀非常严重,涂层也极易出现起泡、开裂等现象。本平台可用于涂层海水潮差环境试验,也可开展金属或构件腐蚀及老化研究。 技术描述: 1、地理位置:厦门岛西北方向大漓浦屿; 2、气候特点:典型亚热带海洋环境; 3、潮差高度:平台潮差高度3.5米; 4、样板尺寸:200mm*100mm*2-5mm,也可承接其他规格构件。

7. 船舶及海洋工程油漆涂料腐蚀检测服务机构

按照国际或国家标准对船舶涂料进行性能验证,如通用性能检测、海洋环境曝露、 船舶压载舱及原油船货油舱涂层PSPC、无石棉检验、船舶涂料有害物质测定、防污漆实海挂板、动态模拟及磨蚀速率等试验。船舶涂料包括船用压载舱漆、船用油舱漆、油船用货油舱漆、船体防污防锈漆体系、船用车间底漆、船用防锈漆、船壳漆、船用水线漆、饮水舱漆、甲板漆、机舱舱底涂料及阳极屏涂料等产品认证试验。 产品名称 检测标准 备注 船体防污防锈漆 GB/T 6822-2007   船体防污防锈漆体系 全部项目 船舶压载舱漆 GB/T 6823-2008   船舶压载舱漆 全部项目 原油油船货油舱漆 GB/T 31820-2015  0原油油船货油舱漆 全部项目 船壳漆 GB/T 6745-2008   船壳漆 全部项目 船用车间底漆 GB/T 6747-2008   船用车间底漆 除焊接与切割外, 全部项目 船用防锈漆 GB/T 6748-2008   船用防锈漆 全部项目 船用水线漆 GB/T 9260-2008   船用水线漆 全部项目 甲板漆 GB/T 9261-2008   甲板漆 全部项目 船用饮水舱涂料 GB 5369-2008    船用饮水舱涂料通用技术条件 除卫生要求外, 全部项目 机舱舱底涂料 GB/T 14616-2008   机舱舱底涂料通用技术条件 全部项目 船舶及海洋工程阳极屏涂料 GB/T 7788-2007   船舶及海洋工程阳极屏涂料通用           技术条件 全部项目 船用货舱漆 GB/T 9262-2008   船用货舱漆 全部项目 船用油舱漆 GB/T 6746-2008   船用油舱漆 全部项目 船舶涂料有害物质限量 GB XXXX-XXXX    船舶涂料中有害物质限量 全部项目   船舶涂料站  

8. 硅胶进口O型圈

一、硅胶进口O型圈、SIL硅胶制品特性及应用 基本特性:无毒无味、性能稳定,优良的绝缘性、透气性,耐老化性能优异,高抗撕,有极佳的回弹性,耐弱酸碱、耐高温和低温性能比较突出,极限温度在-60度至250度。 主要用途:汽车、机械、航空航天、仪器仪表、化工、医疗等。尤其在医用行业得到了越来越广泛的应用。医用硅胶管无毒无味,性能稳定,耐生物老化,对人体组织的反应很小,值入人体组织后不会引起异物反应,对周围组织不发生炎症。例如,引流管、输血管、各种导管、硅胶止血管/带,蠕动泵硅胶管(生物制药)等行业。其他用途:电器仪器等套管、线电榄护套管、咖啡壶、开水壶、烫斗、电饭锅、油炸锅、消毒柜、饮水机、果浆机、面包机、燃具、热水器等。 二、硅胶进口O型圈、 橡胶O型密封圈开槽尺寸的确定 台湾旭美克密封(XOK),专业技术精湛。如果您在实际工作中遇到关于开槽方面的问题,可以与我们直接进行沟通。下面简要的介绍一下开槽方面的相关内容。 O型圈沟槽尺寸的确定是密封设计中的主要内容;当o型圈尺寸选定以后,其压缩量、拉伸量及其工作状态都由沟槽决定,可以毫不夸张的说,沟槽设计与选择对密封装置的密封性和使用寿命的影响是非常大的。目前,最常用的沟槽形状为矩形。例如,已初步选定o型圈的线径为3.53mm,那接下来该如何选择沟槽尺寸呢?首先,我们要确定密封形式是静态的还是动态的。如果是静态的,建议槽宽为4.5 mm,槽深为2.7mm。如果是动态的,并且以液态作为介质的,建议槽宽为4.2 mm,槽深为3.1mm;如果是以气体作为介质的,建议槽宽为4.2 mm,槽深为3.25mm。这样,以上尺寸选定了是不是就大功告成了呢?当然不是。还有一点比较重要的,就是在运动中为防止o型圈损伤而在开槽位开的倒角,以上对应的倒角为建议为1.8。 三、硅胶o型圈等密封制品的特性及应用 1/ 实际上硅胶制品我们并不陌生,在现实生活中可以说是无处不在的。如饮料瓶盖中的密封垫、食品盒子的密封圈、高压锅密封圈、医用导出管、门窗的密封条、硅胶手套等等。但硅胶的用途主要还是在工业中比较广泛。在航空航天、仪器仪表、原子能、电器、电子、汽车、机械、冶金、化工、医疗卫生各个领域中获得了广泛的应用 2/ 硅橡胶制品的主要特性: a、良好的加工性能、易成型等优点,可通过挤出热空气硫化成型、模加成型、加延成型等方法制作出各种制品。 b、优良的高温压缩永久变形; c、优异的耐候性、耐臭氧和抗紫外线照射性能,并且长期在室外使用也不发生龟裂; d、耐高低温性能:极限温度为-60~250℃,在-60℃时仍有弹性; e、电绝缘性能:硅橡胶的介电性能极好,尤其是高温下的介电性能大大超过一般有机橡胶,介电强度在20-200℃范围内几乎不受温度的影响; 四、耐油耐热弹性o型圈 O-ring密封圈最早开始出现在19世纪中叶,当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。随着工业的发展,由于其结构简单实用、密封效果好,寿命长,被越来越广泛地应用。选用进口材质做成的o型密封圈,对比一般的橡胶材质具有更加优异的物理和化学性能。 A、回弹性、压缩性、抗拉强度更佳; B、耐热性、耐高低温性能更优异,极限温度可达-60~250℃; C、耐高压、耐磨性更好,使用寿命长; D、硅胶电绝缘性能,耐电晕性和耐电弧性更出色。但同时SIL材质中添加导电碳黑、镍粉、铝粉、银粉,又可得适当之导电性(体积电阻可至5-0.02欧.cm); E、硅胶o-ring具有更好的低温弹性、高透气性、耐氧化和臭氧性; F、耐腐蚀性,与大多数的油、化学物和溶剂兼容。一般硅橡胶耐酸碱性佳,耐极性溶剂尚可,不耐烷氢和芳香族油品。  

9. 电磁阀专用进口C型圈

一、电磁阀专用进口C型圈,进口原料和主要产品类别 100%进口原料---美国杜邦、日本大金、德国朗盛等知名公司提供。优质的原材料保证了密封产品性能的优异性。台湾旭美克XOK密封科技是专门提供一流进口密封件的公司。 主要产品:          A、O型圈:各种材质橡胶O型圈,主要有NBR、HNBR、FKM/VITON、EPDM、FFKM、SIL、PU、CR、PTFE等; B、ED圈、星型圈、橡胶球、橡胶平垫片、挡圈、组合垫圈、气动密封和非标件橡胶杂件; C、油缸:现货以TC骨架油封为主,其他油封也都有生产,如Y型圈、U型圈、V型组合、斯特封、格莱圈、防尘圈、水封等; 二、电磁阀专用进口C型圈,o型圈规格尺寸齐全 台湾旭美克密封(XOK),现货量大,一般标准尺寸基本上都有现货。并且我司技术力量雄厚,几乎可以生产目前市场上各种内径和线径的o型圈。一般尺寸的即使为非标尺寸也不收模具费,除非尺寸非常的大并且需要的数量又比较少,才会收取少量的模具费。内径尺寸:从0.5~250℃),耐臭氧性和耐化学性等特点。对有机液体(各种油类、燃料、液压油)、无机酸、高浓度的过氧化氢和其它氧化剂作用的稳定性能都较好。进口O型密封圈即可用于密封原件,又可以用作液压滑动密封和防尘圈的施力单元。在机械、石油化工、仪器仪表、卫浴、医疗器械、汽车、泵阀等工业系统中可以说没有不用高精度密封圈的。  

10. 氢化丁青进口O型圈

一、天然橡胶-氢化丁青进口O型圈 氢化丁青进口O型圈物理性能: a)      纯胶拉伸强度17-25MPa b)      炭黑补强的硫化胶25-35MPa,500%定伸应力12MPa以上 c)      气密性好,渗摇参数:2.969 X1012H2(S.Pa)-1与SBR类似 二、天然橡胶--氢化丁青进口O型圈的优缺点: 1/不耐氢类油,不适合用于紫外线、氧气、臭氧中。但其较差的耐候性可以通过特殊的添加剂来改善。 2/天然橡胶密封件一般性能: 3/长期工作温度环境-50℃~70℃,短时间内的极限温度可以达到100℃。密封件一般硬度在A40至90度之间。常用硬度一般也是70度,具体其他硬度按照您基体所拥有的压力来计算的。 4/天然橡胶这块设计行业非常的广泛,优异的抗撕裂性、耐磨性、耐屈挠性、耐冲击性、耐水性、良好的绝缘性、可塑性、隔水隔气等等优异的性能使得其在工业、农业、国防、交通、运输、机械制造、医药卫生领域和日常生活等方面应用都非常的广泛,而我司生产的密封件主要是应用在工业领域。 三、硅胶是一种性能齐全密封件,在密封行业里被广泛的用在电器,食品包装、医疗机械、卫浴、航空工业广泛使用,如密封开关、防水罩、垫片等气密性密封及减震等材料。由于它无味、无嗅、无毒的特性因此该产品使用食品级较多,但与食品接触需要订制。我司的所有橡胶材质都是经过RoHS环保认证(出口欧美,控制金属量)。 四、氢化丁青进口O型圈基本性能 优点:耐高温,低温弹性、耐氧化和耐臭氧的性能,高透气,耐电晕,耐弧性,吸湿性,耐水,耐辐射,耐燃,耐油,耐酸碱,耐极性溶剂 缺点:不耐焕和芳香族油品,拉伸强度低,不耐磨,用于静电。 温度:-60~250℃        常用-30~220℃ 硬度 A40-90度        常用60-70度 颜色:红色、透明、白色,其他颜色都可订做(食品级用透明,其他暂不出售) 四、硅胶是一种非晶态物质,常用缩写:SIL。由于其本身的生理惰性不溶于水和任何极性溶剂  无毒无味因此对人体不会有多大伤害,而台湾旭美克所生产的密封件都是经过RoHS环保认证的,基本使用在一些机械上是没有问题的,如果有需要一些食品级的密封件也可以定做,其他橡胶密封件也可订做。我司的食品级都是经过美国FDA认证销往各国。 五、硅胶在高温状态下工作状态非常的好最高可高达250摄氏度,200℃以上它依旧可以保持自身高温的状态下不变形,保持原有的弹性,柔韧性。低温-30~-60℃度以下也能保持良好的弹性,因此硅胶也为航天事业做出了一定的贡献。 六、硅胶因为他本身独特的高活性吸附材料,吸附水分后在暴晒,烧培,风干等各种方法有可再生的。以及绝缘耐电晕,一般橡胶在点击的情况下都会变形或是降解,而硅胶不会因此而受到降解,也不会受到臭氧影响,在室外等一些密封场所也非常的适用。以上几种特性都可以看出硅胶不易降解,不易受到外界高低温,氧化或是极性溶剂的影响,稳定的生物惰性是他保持优良自我特性的前提。但是也有他的缺点就是不耐磨,一般适用在静态的情况下,类似食品密封、或是电器导体密封、或是防震、药物密封、医用机械等等。静态高压密封都可使用到,效果非常的优异。  
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