工信部公布海工装备项目指南
2009-06-03 09:13:12 来源：国际船舶网 编辑：国际船舶网 我有话要说
大力发展海洋工程装备是当前船舶工业应对金融危机，进一步调整产业结构、提升发展空间、培养新经济增长点的战略方向。为贯彻落实《船舶工业调整和振兴规划》，加快海洋工程装备研发，推动我国船舶工业在海洋工程装备制造领域做大做强，特制定本指南。
一、发展现状与问题
随着陆上油气资源的不断枯竭，海洋油气开发特别是深海油气开发已成为世界能源开发的主要领域。尽管遭受金融危机影响，但与造船市场相比，国际海洋工程装备市场仍有一定需求。随着我国海洋油气开发的加速发展，国内市场对装备的需求变得更为迫切。
新世纪以来，我国船舶工业在海洋工程装备设计建造方面取得了一些新突破，成功建造了多型FPSO和自升式钻井平台(船型 船厂 买卖)，完成了国外第六代半潜式钻井平台的改装建造，承接了国内
1、主流装备的自主设计能力不足。目前我国只能自主设计用于浅海油气田开发的装备，尚不具备
2、新型高端装备的设计建造仍属空白。在SPAR平台、LNG-FPSO、多功能自升式平台等新型海洋工程装备领域，我国至今未曾涉及，缺乏设计建造经验，更不具备自主研发能力。
3、基础共性技术整体薄弱。在海洋工程装备的水动力性能分析、结构性能分析、工程管理技术、总装建造技术等方面，我国研究水平与国外存在明显差距，影响了我国海洋工程装备技术水平的进一步提升。
4、配套设备发展明显滞后。我国在海洋工程装备配套领域尚处于起步阶段，大多数配套设备依赖国外进口，国内生产的配套产品技术指标相对较低，单点系泊(产品库 求购 供应)系统等高附加值海洋工程配套设备均属空白。
二、发展思路与目标
（一）发展思路
深入贯彻《船舶工业调整和振兴规划》的战略部署，按照突出重点、有所为有所不为、分期分批实施的原则，开展海洋工程装备的技术研发。一是瞄准需求、抓住主流，着眼于我国南海油气开发的现实紧迫需求和提高国际市场占有率，以具有一定基础的主流海洋工程装备为重点，着重提高自主研发能力，突破设计瓶颈。二是统筹兼顾，远近结合，兼顾配套设备发展，尤其是关键配套设备研制，推动配套设备与海洋工程装备协同发展；兼顾基础共性技术研究，发挥海洋工程装备的共性基础技术支撑作用，提升可持续发展能力。将当前需求与长远发展相结合，提前加大市场前景广阔的新型装备研究力度，增强技术储备。
（二）发展目标
到2012年，在主流移动钻井平台（船舶）、海洋工程作业船和辅助船的研发方面取得全面突破，形成若干知名品牌产品；掌握主流浮式生产系统和新型海洋工程装备的关键设计技术，为后续工程研制奠定基础；具备主流海洋工程装备关键设备的配套能力，填补国内空白；提升海洋工程装备的基础共性技术水平，形成一系列技术标准和规范。
三、研发重点
针对海洋油气资源勘探、开发、加工、储运等方面的装备需求，本批指南主要包括海洋移动钻井平台（船舶）、浮式生产系统、海洋工程作业船和辅助船等三类装备及其关键配套设备和系统。
（一）主流海洋移动钻井平台（船舶）
1、120米及以上水深自升式钻井平台研发
研发目标：瞄准当代自升式钻井平台的主流结构形式和功能配置，掌握自升式钻井平台的设计建造关键技术，推出具有知识产权的设计方案，打造品牌产品，具备工程总承包的技术能力。
2、3000米水深钻井船(船型 船厂 买卖)研发
研发目标：瞄准当代钻井船的主流结构形式和功能配置，掌握深水钻井船的设计建造关键技术，推出具有知识产权的设计方案，打造品牌产品。
（二）主流浮式生产系统
1、深水浮式生产储卸装置（FPSO）关键设计技术研究
研发目标：以满足深水油气田开发需要为主要目标，结合我国南海海域的自然环境条件，掌握深水FPSO的关键设计技术，为工程研制奠定技术基础。
2、深水半潜式生产平台关键设计技术研究
研发目标：以深水半潜式钻井平台技术为基础，掌握半潜式生产平台的设计理念，结合我国南海海域的自然环境条件，掌握深水半潜式生产平台的关键设计技术，为工程研制奠定技术基础。
（三）主流海洋工程作业船和辅助船
1、万马力级深水三用工作船(船型 船厂 买卖)研发
研发目标：以能够适应深水工作需求的三用（起抛锚、拖航、供应）工作船为目标，掌握此类船舶的设计建造关键技术，具备开发设计能力，打造品牌产品。
2、3000米水深大型起重铺管船研发
研发目标：以
3、高性能物探船研发
研发目标：瞄准目前市场主流的三维高性能物探船，通过相关关键技术研究，掌握此类船舶的设计建造关键技术，具备开发设计能力，打造品牌产品。
4、5万载重吨及以上半潜运输船研发
研发目标：针对大型海洋工程装备海上运输和安装需求，以5万载重吨及以上的大型半潜运输船为目标，掌握此类船舶的设计建造关键技术，具备开发设计能力，打造品牌产品。
5、3000米水深工程勘察船研发
研发目标：针对海洋油气及其他海洋资源开发的工程需要，以具备
（四）新型海洋工程装备
1、浮式LNG生产储卸装置（LNG-FPSO）关键设计技术研究
研发目标：以满足海洋气田或油田伴生气开采需要为目标，掌握LNG-FPSO的设计理念，针对我国南海海域的自然环境条件，掌握LNG-FPSO的关键设计技术，为工程研制奠定技术基础。
2、多功能自升式平台关键设计技术研究
研发目标：结合国内外海洋工程市场的最新需求，对具有钻井/修井、生产和储油功能的多功能自升式平台进行研究，掌握关键设计技术，为工程研制奠定技术基础。
3、边际油田型浮式生产储油装置（FPSO）关键设计技术研究
研发目标：以边际油田开发为主要目标，结合我国海域环境条件，开发出一套投资小、生产流程简化、可迁移和重复利用的边际油田型FPSO，掌握相关设计原理，突破设计关键技术，为工程研制奠定技术基础。
4、立柱式生产平台（SPAR）关键设计技术研究
研发目标：跟踪研究SPAR发展情况，掌握SPAR的设计理念，结合我国南海海域的自然环境条件，开展相关技术经济论证研究和关键设计技术研究，具备SPAR研发能力，为工程研制奠定技术基础。
（五）基础共性技术
1、深水浮式结构物运动耦合及外载荷分析研究
研发目标：围绕深水海洋工程装备开发，通过开展深水浮式结构物运动耦合分析、外载荷分析等研究，掌握深水浮式结构物的先进设计理念、设计方法和工具，提升研发能力和创新能力。
2、海洋工程装备总装建造技术研究
研发目标：针对海洋工程装备深水化、大型化等趋势，结合现代造船模式特点，开展总装建造技术研究，为提高建造质量和效率提供支撑。
3、海洋工程装备项目管理技术研究
研发目标：掌握海洋工程装备项目管理思路、操作方法，结合国内造船企业实际情况，建立与海洋工程装备项目相适应的现代管理模式、方法和体系，为具备项目总承包管理能力奠定基础。
（六）关键配套设备和系统
1、大型海洋工程装备深水定位系泊系统研制
研发目标：针对海洋工程装备大型化和深水化趋势，通过开展大功率绞车(产品库 求购 供应)及其控制技术、钢制锚链(产品库 求购 供应)或合成材料缆索、预抛锚设施、锚固基础等关键设备和技术研究，以及系泊系统安装研究，掌握深水定位系泊系统的设计和计算分析等关键技术，具备研发能力。
2、FPSO单点系泊系统研究及关键装置研制
研发目标：通过技术引进与合作，对单点系泊系统技术进行系统研究与开发，攻克单点系泊系统的多通道流体旋转接头技术，设计出具有知识产权的多通道流体旋转接头。
3、动力定位系统研制
研发目标：通过技术合作，在控制系统(产品库 求购 供应)、推进系统(产品库 求购 供应)、测量系统、动力系统等方面开展研究，掌握动力定位系统的集成技术，建立动力定位系统可靠性和冗余度设计分析方法；通过对全回转舵桨装置、吊舱式电力推进装置(产品库 求购 供应)等关键设备进行研究，开发出具有知识产权的产品。
4、海洋工程船(船型 船厂 买卖)舶综合信息集成管理系统研制
研发目标：以装备海洋工程船舶为目标，突破综合信息集成管理系统的关键技术，形成设计和开发能力，初步具备海洋工程船舶集成管理系统的配套能力。
5、大型海洋平台(船型 船厂 买卖)电站集成技术研究及关键设备研制
研发目标：针对海洋平台电站规模大、功率高、非线性负载多的特点，突破电站系统的设计制造关键技术，开发出具有知识产权的关键设备，具备系统集成能力。
6、自升式钻井平台升降系统研制
研发目标：通过对自升式钻井平台升降系统进行研究开发，突破升降机构的设计制造关键技术，以及升降系统的传动和控制关键技术，开发出具有知识产权的产品和技术。
四、项目鼓励原则
1、重点鼓励瞄准国际先进水平，打造自主品牌产品的研发项目。
2、重点鼓励有工程依托，以形成自主研发设计和建造能力的研发项目。
3、重点鼓励有一定基础、价值高、市场需求量大的关键配套设备的研发项目。
4、重点鼓励“产、学、研、用”共同参与，以及开展技术合作并拥有知识产权的研发项目。
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