日本28家万吨级船厂盘点

今治造船

该公司成立于1942年，注册资本9.78亿日元。是日本新建船舶较多的造船公司。

今治造船公司下辖3座造船厂。今治工场，有17000GT和31000GT船台各一座，主要建造散装货轮、滚装货轮。丸龟事业本部，有一座58200GT和一座53200船台，可以建造散装货轮、汽车运输船、自卸货轮。西条工场，是该公司最大的161000GT船台，主要建造VLCC超级油轮和大型散装货轮。

岩城造船

这家成立于1971年的造船公司规模较小，注册资本仅有3000万日元，员工50人。1982年，其经营权被今治造船获取，已成为今治造船的下属。该公司在本部所在的同城有一座31000GT船台的造船厂，以建造成品油船为主。

大岛造船所

该公司成立于1987年，注册资本56.2亿日元，员工950人。该公司的大岛工场有一座80000GT的船台，可以建造散装货轮和自卸货轮。

尾道造船

成立于二战中的尾道造船注册资本为1亿日元，员工500人。与其他公司不同的是，尾道造船以其拳头产品47000吨级油轮称雄于日本造船业。

目前，尾道造船下辖仅有尾道造船所一家造船厂，有一座58000GT的船台，主要生产成品油船和油轮。

神田造船所

公司成立于1948年，注册资本6400万日元，从业人员350人。2006年公司市值为201.3321亿日元。

这家公司是1937年日本海军指定造船厂神田造船铁工所在战后改组而成的。目前该公司下属川尻和若叶两家造船厂。川尻工场，有21000GT和8000GT船台各一个，可以建造散装货轮、渡轮、水泥运输船。位于广岛县的若叶工场，有两个浮动船坞，分别为3800GT和3000GT。若叶工场只有修船能力，不具备建造新船的能力。

北日本造船

成立于1969年的北日本造船注册资本1亿日元，有500名员工，2004年市值为120亿日元。

北日本造船位于日本青森县，近年来它主要以生产化学制品运输船为主，有一座19500GT的船台，主要生产化学品运输船和冷冻船等特种船舶。

幸阳船渠

该公司成立于1949年，注册资本1亿日元，有400名员工，2006年市值为670亿日元。幸阳船渠内有两座船台，分别为66800GT和39200GT，可以建造大型散装货轮、油轮和集装箱货轮。

佐伯重工业

该公司成立于1988年，注册资本9000万日元，员工150人。目前，该公司只有一座造船，有一座20000GT的船台，可以建造散装货轮和成品油运输船。

佐世保重工业

该公司成立于1946年，注册资本84.14亿日元，员工1100人。

这是一家日本老牌造船公司。它是以1890年日本海军造船部为基础发展而来的，二战中很多著名的日本战舰都出自这里。如今佐世保重工业是驻日美军和日本海上自卫队的主要基地海上自卫队的许多战舰都在这里建造，美军舰船也多在这里进行维修，是日本海上军事力量的重要支撑点。

佐世保重工业下辖佐世保造船所，有1座3900GT的船台和一座225000GT的船坞，主要建造散装货轮和大型油轮。