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中欧联手破局造船领域“厚冰层”

2014-10-19 15:26:06
来源: 国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

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全球有实力的国家都在考虑未来深度挖掘海洋资源,这是造船领域的利益来源也是挑战来源。无论是站在行业领军位置的挪威,或是奋进急追的中国,每个国家造船领域的企业都不断在挑战中前行。究竟该如何运作,如何创新,才能迎来企业“破局”的机会?

为此,2014年10月14日18时,复旦-BI(挪威)MBA项目联手挪威威尔森集团举行了中国与北欧国家在船舶制造领域的合作与展望海事论坛,邀请四位深具行业经验的嘉宾从自身的观察和思考出发,与大家分享并探讨中国与北欧造船领域的潜在利益和挑战。

论坛伊始,BI挪威商学院院长 Inge Jan Henjesand 首先致欢迎辞。“非常高兴看到有那么多海事领域的从业者能共聚一堂,参加本次论坛。”他预祝,“中国和北欧的海事集团和企业能有更为充分的合作机会,共同追逐未来全球海事事业的快速增长点。”

以冒险精神应对挑战

挪威乌斯坦公司全球销售总监 Vidar Eikrem 首先发表演讲,在船舶建造领域,乌斯坦集团被誉为近海工程船(船型 船厂 买卖)领域的明星,他认为乌斯坦集团的胜利在于,“创新是我们一直坚守和永恒的主题”。延续于挪威人天生的冒险和探索精神,乌斯坦极为青睐聘用善于研发和具备创新能力的科技研发人员。“他们更愿意从解决问题本质的角度去思考技术方案,而不是循照旧例。”

Vidar 认为,随着中国企业造船技术的快速提升,越来越多的世界级船东都将选择向中国船企们下单定。这意味着中国的船企们应快速走出去,去深度了解不同船东的需求。毕竟国内更多的业务是制造普通的散货和集装箱船(船型 船厂 买卖)只,“但市场会推着你走,制造更多海事企业所需的船只产品,并非只是航运业。”这意味着越来越多的问题和挑战,意味着越来越多的文化差异和谈判思维,“用创新的思路解决问题,显得尤为重要。”他表示:“未来的海域会更远,工作任务会更重,对乌斯坦而言,永远无法墨守成规。”

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