东华能源将在韩国订造13艘VLGC

2014-08-12 08:36:25
来源: 国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

据贸易风消息,韩国船厂将从中国船东获得13艘VLGC订单,其中大部分新船均将租赁给东华能源。消息人士称,3家公司已经与大宇造船及现代重工(船机库 位置)签署了意向书,新船将于2016年底交付。

据了解,新加坡Sea Capital的关联公司Sino Sea Capital已经与大宇造船签订了4艘VLGC的意向书,Sea Capital是一家专注航运及油服领域的投资银行,该公司原名RS Platou Markets (Asia),但于去年初被收购。

此外,现代重工也与香港东英金融签订了6艘VLGC的意向书。消息人士表示,这份意向书于一段时间以前签订,在新船财务安排完成之后,双方将正式签订合同。Sea Capitl与东英金融订造的10艘VLGC均将与东华能源签订长期租船合同。

此外,还有一家匿名公司也与大宇造船签订了3艘VLGC的意向书。这家公司的具体信息以及新船租约细节目前均未公布。

有市场人士表示,东华能源需要多达20艘VLGC。该公司希望进口LPG用以供给其丙烷脱氢工厂。东华能源拥有3家丙烷脱氢工厂,是中国东部最大的LPG进口商,其中2家工厂位于宁波,另外1家工厂位于张家港。

去年,东华能源曾试图与扬子江船业(位置 评论 新闻)及中海工业(江苏)(位置 评论 新闻)签订建造合同,在2家船厂各订造6艘83000立方米VLGC。然而,由于没有支付预付定金,这笔交易并未生效。这也使得一些船舶经纪商质疑近期13艘VLGC订单能否最终确认。有船舶经纪商称,获得中国融资支持是这些订单取得进展的关键。

东华能源计划于2016年接收5艘新建VLGC,这5艘船均由该公司签订长期租约租赁。其中,4艘84000载重吨VLGC由山东海运所有,在大宇造船建造,租期10年,每艘船月租金为125亿美元。第5艘由日本Kumiai船舶在现代重工订造,租期7+3年,每年租金不超过1300万美元。

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