联合石化预定ULCC囤积原油

2014-09-10 08:41:37
来源: 国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

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华尔街见闻消息,由于过去几个月原油市场走势明显转向,囤积原油成为一种交易策略。中国国际联合石油化工公司(联合石化)就已预定全球最大的超级油轮用于海上原油储存。

目前,指标原油期货跌破每桶100美元,已有越来越多的船只被用作海上储油。

油市发生明显转变。随着需求疲弱但供应充裕,近月期货合约价格承压,远期合约已涨至升水状态。在这样的正价差结构下,只要储存成本够低,交易商就有诱因在眼下买进石油,之后再卖出远期合约来锁定获利。

联合石化是中石化旗下的大型国际石油贸易公司。消息称,该公司已经预定了装载量为320万桶的TI Europe号超大型油轮。而该油轮是目前仍在服务的为数不多的几艘超大型原油轮船(ULCC)之一。联合石化计划从欧洲装运低价石油,然后在新加坡附近的海上用ULCC储存这些石油。

此次订船表明,石油供应激增且油价不断下挫,促使交易商储存原油的规模达到五年前金融危机以来最高水平。伦敦石油咨询机构Energy Aspects周一称,基于这种交易策略而储存的石油可能已有多达5000万桶,它们散布在南非萨尔达尼亚湾至亚洲之间,这一储存量是继2008/09年正价差期间触及峰值之后的最高水平。

中国是继美国之后的世界第二大石油消费国,且正致力于建立战略原油储备。近期,中国加大了储油设施建设。中国的目标是到2020年贮存100天的净进口原油数量。若以当前的进口速率计算,这相当于至少6亿桶原油。

消息称,中国正以至少十年来的最快速度加速建立战略原油储备,4月原油进口量创下纪录新高。这是为了保护本国免受供应中断的风险。

联合石化自本月初开始大量买入俄罗斯乌拉尔原油船(船型 船厂 买卖)货,俄罗斯乌拉尔原油于8月18日跌破100美元,为一年来首次。

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