携程巨资押注邮轮经济

2014-12-24 08:41:40
来源: 21世纪经济报道 编辑: 国际船舶网 我有话要说

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三个月前,在线旅游领军企业携程对外宣布,与皇家加勒比邮轮公司签约购入精致世纪号邮轮,与其他投资者共同成立天海邮轮公司,正式进军邮轮业。一时间,外界对携程的这笔重资产投资议论纷纷。

12月23日,天海邮轮董事长兼首席执行官范敏在三个月后首度就布局邮轮市场接受包括21世纪经济报道在内的媒体的采访。在他看来,携程快速切入邮轮业务领域,正是看中了不断增长的中国市场。

“2015年将会是中国邮轮经济的转折年。”范敏判断称,“中国即将进入邮轮旅游的爆发期,释放出的市场潜力会非常巨大。”

抢占市场先机

谈到携程为什么斥巨资进入邮轮市场时,范敏首先分享了一组对比数据。据统计,2013年美国出境游高达8000万人次,其中有1100万人次都是通过邮轮的方式进行。

而逐渐成为旅游大国的中国,2013年出境游高达1亿多人次,但是通过邮轮出境游的人次只有几十万。

同时,邮轮市场渗透率北美约3.2%,欧洲约为2%,亚太区则不到0.05%。巨大的市场差异下,业界预计这将是个充满机遇的市场。而其中,未来的中国市场蕴藏着巨大的商机。在范敏看来,中国具备成为全球最大邮轮市场的条件。

因此,资金充足的携程从开始筹划邮轮公司到做出决定,并没有花太长的时间。而当其对外宣告斥巨资买下邮轮时,业内外还是对携程的这笔重资产投资感到吃惊。

今年9月初,携程先是宣布从皇家加勒比购入邮轮,11月初又将皇家加勒比引入此前携程占股70%的天海邮轮。在双方将建立战略合作关系共建天海邮轮之后,双方分别持有此天海邮轮35%的股权,其余30%的股权由天海邮轮管理层和一家私募基金共同持有,由携程总裁范敏出任董事长和首席执行官。

毫无疑问,天海邮轮的出现,必将伴随着较大的营销投入,并且在短期之内看不到太大的回报。而中国的在线旅游市场又正在处于一个价格战不断的时代,两方面的投入叠加之后更是巨大。

“携程希望在此过程中加速布局,占得先机。”范敏向记者表示,“携程在邮轮产业的投资,考虑的重点是产业链布局及未来的资产回报,不会追求短期效应,并且有充足的现金流作为支撑。天海邮轮的近中期目标,是构建中国最大的本土豪华邮轮公司。”

但当携程深度切入邮轮市场后,另一个问题也随之而来。此前,携程是国内最大的邮轮分销商,但是现在不仅牵手皇家加勒比,也让嘉年华邮轮、公主邮轮等公司瞬间从合作伙伴变成竞争对手。身兼两种身份,让外界不禁疑惑,携程未来在其平台上如何推广其它邮轮产品,天海邮轮又会如何发展?

“未来中国将成为全球最大的邮轮市场之一,增长空间巨大。携程与其它邮轮公司存在竞争,但合作机会更为广阔。”范敏这样解释,“天海邮轮一方面会加强与欧美邮轮产品的差异化竞争,另一方面也愿与其它各方共同引导培育良性循环的市场,将中国邮轮旅游行业做强做大。”

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