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熔盛重工弯道超车欲通吃产业链?

2014-08-27 09:02:35
来源: 21世纪网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

上一年刚刚录得巨额亏损的中国熔盛重工(位置 评论 新闻 招聘)发出重重一击:8月21日晚,公司宣布,将与New Continental Oil & Gas Co. Ltd.签署收购协议,通过收购将获得该公司在吉尔吉斯全资子公司60%股权,从而获得该公司在吉尔吉斯拥有的大型油田合作经营权益。按约定股价计算,收购金额相当于21.84亿港币。

如此大手笔的收购,展现了公司力图挣脱造船这个强周期行业的决心。这已经不是民营企业抢购海外油气资源的第一单:从去年下半年至今,正和股份、风范股份、美都控股、复星国际、亚星化学、广汇能源、海默科技等多家上市公司先后宣布开始涉足海外油气业务,掀起了民企进军海外油气市场的热潮,民企正在逐渐成为海外油气田收购的主角。

弯道超车绕行海外

“目前国内的民营企业,进入油服领域,已经属于凤毛麟角,想要染指上游的勘探开发,简直难于上青天,特别是从其他行业想要朝油气资源上游转型,更是难上加难。”一位在石油行业浸淫二十年的管理人员告诉记者。他介绍,由于油气行业属于高门槛、高垄断行业,在开发、勘探领域,向来都被国内少数企业所掌握,“中石油、中海油把持着上游资源,向民企开放的市场份额本来就很小。”

这或许是熔盛重工们“曲线救国”,假道海外谋求油气上游资源市场份额的重要原因。

根据该公司公告显示,New Continental在吉尔吉斯的全资项目公司与吉尔吉斯国有石油公司已经签订长期合作协议,享有吉尔吉斯费尔干纳盆地的4个油田的5个区块(包括马利苏Ⅳ、东伊斯巴克特、伊斯巴克特、羌格尔塔什及奇克尔奇克合共5个石油开采区块)的合作经营权益,目前该5个区块正在逐步开采。实际上,熔盛重工寻找的是吉尔吉斯斯坦的“混合所有制”机会,通过股权运作,或比在国内等待垄断国企发出合作信号更加简便快捷。

而从目前看,“曲线救国”是多数民营企业切入油气开发的重要途径,如一周前公布的另外一家港股上市的民营公司光汇石油,日前斥资10.46亿美元收购美国阿纳达科(Anadarko)旗下渤海湾油田项目,交割完成后,光汇石油将在合约区块04/36(面积124平方公里)拥有40 .09%的参与权益,在联合区块05/36(面积88平方公里)拥有29.18%的权益。两块区域的作业者均为中海油。在业内人士看来,通过收购海外公司股权获得国内油田权益,这已经是民营公司在国内油田获得的重大突破。

“光汇石油最开始以供油切入,经过十几年的苦心经营,才逐步向上游发展,参与国内一些油气田的开发竞标,但命中率非常低,此番取得渤海湾的开发权,实属不易。公司未来拟在上游业务投资25亿-30亿美元,但能否如愿铺开,还要看国家对上游资源的开放程度。”业内人士透露。

而通过海外并购,民营企业切入油气资源可获得更快的加速度,根据熔盛重工提供的数据,马利苏Ⅳ、东伊斯巴克特、伊斯巴克特、羌格尔塔什及奇克尔奇克5个石油开采区块剩余可采储量约6.2亿桶,以目前国际原油平均100美元/桶的价格计算,剩余可采原油价值预计达到620亿美元。根据原油储量及开采经验推算,专家认为,6.2亿桶原油需要开发1000口井左右,开发周期约4至5年。

一旦收购完成,熔盛重工无需如光汇石油一样苦熬十年等待机会,可以更快的切入主题。

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