金海船务实现“开门红”
整修一新的2#船坞坞门
清淤及摆墩之后的2#船坞
“旗祥22”、“中威1”轮顺利入坞等待维修和保养
金海重工(位置 评论 新闻)加快转型升级，开始从造船领域向修船和非船领域进军。
据悉，在海航物流集团、金海重工领导和相关单位大力支持下，经过紧张筹备组建，金海船务工程（舟山）有限公司已完成公司注册，以首签修船定单、进坞修理为标志，近期正式投产运营。
4月19 日，金海船务将迎来外部订单76000载重吨散货船(船型 船厂 买卖)“旗祥22”、30000载重吨散货船“中威1”两船修理任务。当天凌晨3:00，2#坞开始注水，“旗祥22”轮于9:00 正式进入2#坞南侧，“中威1”轮于10:00 顺利入2#坞北侧，11:002#坞门关闭，15:00 左右两船先后安全落墩，所有节点均按既定生产计划顺利实现。一直在坞边关注船舶进坞、落墩的船东，对金海船务计划周密、衔接有序、两艘船安全进坞表示非常满意。
此次金海船务正式“开门营业”的首单船舶入坞，修船团队齐心协力，一切为了投产、一切为了修船，在创业中开局、在创新中发展。承担起海航物流集团“调结构、转方式、促升级、开拓修船市场、创新管理模式和装备制造业改革试验区”的光荣使命，向着“中国乃至远东地区服务最好、质量最优的船务公司”发展目标迈进。
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纪念江南造船建厂150周年 
