韩进苏比克完成年度接单目标70%

2015-10-09 17:10:38
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

由于未受海工装备市场不利因素的影响,韩进重工苏比克船厂的业绩表现良好。

目前,韩进重工苏比克船厂已经完成了2015年年度接单目标的70%,并获得超大型集装箱船(船型 船厂 买卖)订单。相比之下,韩进重工影岛船厂才完成年度接单目标的20%。

截止9月末,韩进重工苏比克船厂今年共计获得10亿美元新船订单,已经完成12亿美元年度接单目标的70%。同时,韩进重工苏比克船厂还首次接获了3艘20000TEU集装箱船订单以及6艘11000TEU集装箱船订单,考虑到去年该船厂才获得价值5.6亿美元的6艘船建造合同,今年前三季度的新船订单接近去年的2倍。

与韩进重工影岛船厂相比,韩进重工苏比克船厂优势在于船厂面积比影岛船厂大9倍,与中国船厂相比,劳动力成本更低,因而接单更具成本竞争力。影岛船厂可以建造尺寸不超过6000 TEU集装箱船,因此,超过10000TEU集装箱船更适合部署在苏比克船厂建造,这也符合目前船舶大型化的趋势。

劳动力成本方面,韩进重工苏比克船厂每人每月薪资为40万韩元(343美元),远低于韩国的500万韩元,也低于中国的100万韩元。影岛船厂对苏比克船厂进行技术输出,使得苏比克船厂在技术上具有竞争力,而其投资也获得了丰厚的回报。

韩进重工苏比克船厂已经趋于稳定,而影岛船厂则显得不稳定。影岛船厂在2013年获得价值6.9亿美元的15艘新船订单,因而恢复造船;去年稍好一点,获得了价值7.7亿美元的11艘新船订单;然而,今年前三季度仅获得价值2.6亿美元的8艘新船订单,只完成年度接单目标的22%。具体来说,包括2艘LPG船(船型 船厂 买卖)、2艘1900TEU集装箱船和4艘特种船(船型 船厂 买卖)。

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