青岛武船兼并整合北海船舶重工？
2015-11-30 17:23:41
来源：tradewinds
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国际船舶网
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中船重工（CSIC）董事长胡问鸣继续开展他在中船集团（CSSC）的政策，着手船厂兼并项目。
如今，中国“北船”也开始规划船厂合并项目。据《贸易风》获悉，首批联姻的将是青岛北海船舶重工(位置 评论 新闻)与临近的船舶及平台制造商青岛武船重工(位置 评论 新闻)。
中船重工的董事长胡问鸣刚于今年年初调入，此前他在“南船”执掌的3年间，曾“主持”过一系列船厂兼并项目。
此前，中船集团的合并案例包括一系列船厂被集体并入上市公司广船国际(位置 评论 新闻)（GSI），以及沪东中华(位置 评论 新闻)收购上海船厂(位置 评论 新闻)以及部分江南船厂(位置 评论 新闻)等。
目前来看，兼并整合已经成为中国的主导产业政策，尤其是在国有航企与船厂之间。上述合并方案出炉的同时，市场不断传出中国南北船盛大合并的传闻，但也不断遭到当事公司否认。
此前，中船集团胡问鸣与中船重工副总裁董强的对调事宜，就曾被视作两家集团的合并前奏。
至截稿前，《贸易风》尚未联系到青岛北海及武船重工的高层取得置评。但据知情人士称，新公司将由青岛武船(位置 评论 新闻)目前的“老大”掌舵。
青岛北海和青岛武船位处胶州湾，基本属于相互毗连，当中就隔了一家合资的海工设施制造商青岛武船麦克德莫特(位置 评论 新闻)（Qingdao Wuchuan McDermott）。
尽管一连串的船厂合并并未导致造船产能的减少，但新造船经纪仍称之为正面趋势，因为这么做能在船厂总量减少但规模扩大的情况下，将专业的造船知识技能集中起来。
除了青岛北海和武船重工之外，中船重工旗下的船厂还包括大连船舶重工(位置 评论 新闻)、渤海船舶重工(位置 评论 新闻)、山海关船舶重工、天津新港船舶(位置 评论 新闻)重工以及重庆川东船舶重工(位置 评论 新闻)。
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