2014年国内沿海货运船舶运力情况分析报告
2015-03-13 15:04:27
来源:交通运输部网站
编辑:
国际船舶网
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依据《国内水路运输管理条例》有关规定,交通运输部水运局对2014年国内沿海货运船舶运力情况做了统计分析,现报告如下:
一、干散货船运力情况
截至2014年底,从事国内沿海运输的万吨以上干散货船(不含集装箱船和重大件船等特种船)共计1689艘/5335.82万载重吨,较2013年底减少38艘/182.18万载重吨,载重吨规模降幅为3.30%,这是干散货船近年来首次出现运力总量下降的情况。从全年来看,干散货船运力从上半年开始呈现下降趋势,下半年运力下降速度略快。
2014年新投入营运的船舶中,新建船共计71艘/279.73万载重吨(含2013年底建成,2014年投入营运)。其中2014年建成并投入营运的船舶共计216.84万载重吨,较2013年大幅下降56.63%(2013年为500万载重吨),较2011年的历史高位下降约四分之三,市场调节的作用充分显现。
2014年除4艘/10.55万载重吨的老旧船达到强制报废船龄退出营运外,受市场低迷影响和国家老旧运输船舶提前报废更新政策鼓励,航运企业主动调整运力结构,将108艘/435.83万载重吨未达到强制报废船龄的干散货船提前退出市场。截至2014年底,国内沿海万吨以上干散货船平均船龄为7.20年,同比降低0.8年。其中,船龄在18年以上的老旧船舶共计194艘/893.79万载重吨,占国内沿海干散货船运力总量的16.75%,船龄结构得到进一步优化。