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习近平舟山考察为何选择长宏国际?

2015-05-26 11:08:30
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

习近平舟山考察为何选择长宏国际?

习近平总书记昨天来到舟山长宏国际船舶修造有限公司,这让长宏国际这个中国造船业知名度不高的船厂立刻成为业内关注的焦点。

据新华社“新华视点”微博消息,5月25日,习近平总书记到浙江舟山考察调研。5日下午,习近平来到长宏国际船舶修造有限公司,登上30万吨级船坞平台,察看造船作业,了解企业生产和科技创新等方面的情况。他指着巨大的龙门吊说,大吊车真厉害,轻轻一抓就起来。他鼓励企业在国际竞争中抓住机遇,增强信心,拼搏向前。

为什么要到舟山?

据了解,浙江海域面积26万平方公里,大陆海岸线和海岛岸线长6600公里,居全国第一位。有面积500平方米以上海岛2878个,是全国岛屿最多的一个省份。2010年,浙江被列入国家海洋经济发展试点省。

继2011年6月30日国务院批复设立“浙江舟山群岛新区”,舟山成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区之后,国家又于去年部署了建设“舟山江海联运服务中心”的战略任务。从国家赋予舟山群岛新区的战略定位和发展目标看,舟山已成为实施“海洋强国”战略的重要支点之一,肩负着探索海洋经济科学发展路径的光荣使命。

5月13日浙江省宣布宣布成立宁波-舟山港管委会工作组。浙江省交通运输厅党组书记、厅长郭剑彪任组长。郭剑彪表示,此举旨在为加快开展宁波-舟山港一体化和江海联运服务中心建设,推进宁波—舟山港做强做大。

日前在舟山市举行的“学习习近平系列重要讲话学术论坛(2015)——首届习近平海洋思想学术研讨会”上,中国社科院马克思主义研究院发展部主任、研究员辛向阳建议,以全面深化改革的勇气和信心,大胆改革海洋经济发展中不合理的制度机制,由市场来调节海洋经济的发展。

浙江海洋学院党委副书记、浙江舟山群岛新区研究中心主任黄建钢认为,“21世纪海上丝绸之路”是一条急需创新之路,不仅需要拓展新的航路和市场,还要着力推动海洋科技向创新引领型转变,要依靠科技进步和创新,努力突破制约海洋经济发展和海洋生态保护的科技瓶颈。

随着国家“一带一路”等国家战略的深入实施,宁波—舟山港一体化迫切需要提档加速,加快港口资源整合和深度融合成为最为迫切的任务。而作为浙江省海洋经济的前沿阵地和龙头,舟山显然是习近平总书记的唯一选择。

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