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散货船租价进一步下跌

2015-01-08 16:58:02
来源: 国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

据贸易风报道,散货船(船型 船厂 买卖)租金日前再度下跌,好望角型散货船日租价不到4000美元。此外,巴拿马型散货船与超灵便型散货船板(产品库 求购 供应)块也再度下滑,并将波罗的海干散货指数(BDI)推至750点以下。

其中,力拓集团再度“抄底”,增租2艘好望角型散货船。该公司所租船舶分别来自Bocimar以及Clearlake(为转租船),并以每吨4.65及4.7美元的价格,被投放在丹皮尔港(Dampier)至青岛航线。Dong-A Tanker也为澳大利亚至中国线路,租入1艘好望角型散货船,价格为每吨4.9美元。此外,中远散货(Cosbulk) 也在同一航线租进1艘尚未公开身份的船舶,租金为每吨4.85美元。

同时,Pacific World Shipping为东加里曼丹至印度航线,租入17.99万吨级的“Vangelis”轮(建于2014年),租金为4250美元/天外加42.5万美元的补贴。嘉吉以3000美元/天以及12万美元的补贴,租入17.92万吨级的“Kumiai Shagang”轮(建于2011年),用于马德拉港至欧洲大陆航线。

在巴拿马型散货船市场,诺顿航运(Norden)以1.35万美元/天的价格,租入8.22万吨级的“Navios Southern Star”轮(建于2013年)。该船将用于艾默伊登(IJmuiden)至欧洲及远东航线。嘉吉为南美至远东线路,签下8.2万吨级的“Stefanos T”轮(建于2011年),租金为每天1.225万美元,外加22.5万美元的补贴。Ashley为9.32万吨级的“Trans Nanjing”轮(建于2011年)付出1.55万美元/天的租金,该船将从汉堡经由奥里诺科河前往中国。

而在超灵便型散货船市场,Caravel为墨西哥湾至新加坡及日本线路,签下5.67万吨级的“Atlantico Mexico”轮(建于2008年),租金为每天1.475万美元。

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