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中资VLCC“领携”期租市场

2015-07-07 17:31:02
来源: 国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

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据贸易风报道,上周VLCC板块持续走强,其中中资船舶表现最为活跃。中国能源运输(China VLCC)就是其中一家趁着市场高位签订一年期租约的船东公司。

消息人士称,中国能源运输为旗下31.9万吨级的“New Vigorous”轮(建于2012年)敲定联合石化(Unipec)为期1年的租约,价格为每天4.5万美元。据奥斯陆经纪行Fearnleys估计,目前VLCC的1年期租金为4.65万美元/天。

作为招商轮船(股票)(CMES)与中外运(Sinotrans)组建的合资公司,中国能源运输目前仍在扩容阶段。4月时,它向中外运以1.65亿美元的总价购进30万吨级的“Dalian Glory”轮(建于2011年)与32万吨级的“Beijing Sunrise”轮(建于2009年),将VLCC船队的数量提升至45艘(其中包括在建新船)。

另一家中资船东寰宇船务(Pan Cosmos Shipping)将29.7万吨级的“Cosrich Lake”轮(建于2012年)租予总部设于美国的Mjolner,为期2年,租金为4.3万美元/天。寰宇另有1艘29.9万吨级的“Cosgrace Lake”轮(建于2006年)被定租给Tesoro,租金为2.475万美元/天。

阿芙拉型油船板(产品库 求购 供应)块,道达尔(Total)向新加坡Phoenix Tankers租入11万吨级的“Atlantic Explorer”轮(建于2008年),为期2年。租金信息尚未公布,但据悉在每天2.5万美元至2.6万美元。ST Shipping以1年期租入7.3万吨级的“United Ambassador”轮(建于2007年),价位是每天2.25万美元。

中小型油船(船型 船厂 买卖)市场,壳牌(Shell)将11.5万吨级的“Amorea”轮(建于2008年)续租2年。该能源巨头与希腊船东Chandris商定的续租价位为2.55万美元/天。

另一家希腊船东NGM Energy为旗下11.3万吨级的“Free Spirit”轮(建于2008年)敲定Reliance为期3年的租约,租金为2.6万美元/天。NGM于去年2月购入这艘船,当时购价是3100万美元。

Penfield向Scerni租入7.2万吨级的油船“SN Azzura”轮(建于2003年),期限最长1年,租金为每天1.975万美元。

灵便型油船板块,Socatra将3.7万吨级的“Astella”轮(建于2011年)租予Litascoat,为期 2年,租金为每天1.35万美元,其中包含利润分享条款。

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