上周全球新船订单量明显回落

上周全球新造船市场订单量明显回落，新船订单主要集中在油船领域。

根据Golden Destiny的最新周报，上周船东共订造了5艘新船，包括2艘油船、1艘冷藏运输船、1艘邮轮和1艘滚装船，总运力达到232,800载重吨。其中，有1艘新船具体造价并未公布，剩余4艘新船总投资成本约为1.0亿美元。新船订单量相比之前一周下降了83%。

数据显示，上周油船订单量较多，占总订单量的40.0%；冷藏运输船占总订单量的20.0%；邮轮船占总订单量的20.0%；滚装船占总订单量的20.0%。与之前一周相比，散货船订单量从7艘降至0艘；集装箱船订单量从14艘降至0艘；特种运输船订单量从7艘降至0艘。

Clarksons Hellas指出，上周在油船领域，慧洋海运集团在日本联合造船(JMU)下单订造了2艘115,000 DWT阿芙拉型油船，预计将在2019年交付；挪威船东Stream Tankers AS在福冈造船下单订造了2+2艘19,900 IMO-II不锈钢化学品油船，新签2艘新船预计将在2018年年底和2019年年初交付，备选订单生效后，预计将在2019年交付。

在其他船型领域，BigLift Shipping BV在欧华造船下单订造了1艘9,900 DWT重吊船，预计将在2018年第一季度交付；连云港中韩轮渡在山东黄海造船下单订造了1艘35,000 GT车客渡船，该船可以容纳1080位乘客，预计将在2017年第四季度交付。