开不走的海大新“校船”——“吴淞”号!

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2016-11-29 10:47:37  国际船舶网
  • 上海海事大学全新“海上虚拟课堂”、国内外培养液货船员规模最大、功能最齐全的实训基地日前诞生。由交通运输部和上海市共同出资4000万元建成的“吴淞”号组合式液货模拟船日前完成验收,并正式投入使用。
  • 登船体验路线 机舱-泵舱-货舱-甲板-货控室-驾驶台 “吴淞”号为钢质结构,全长60.8米,宽10米。上层建筑共有4层,每层层高2.1米。最高层是驾驶室第三层是 LNG(液化天然气)和LPG(液化石油气)货控室第二层是油船,化学品船货控室最往下是机舱
  • 机舱 立式的是消防泵,其他三个为货泵。
  • 油货舱这条走廊作为参观通道,左右两边都是舱室,从前往后分别是分别是油货,化学品货,LNG(液化天然气),LPG(液化石油气)。LPG舱在参观走廊最前端。
  • 甲板
  • 甲板
  • 洗眼系统(EYE WASH)洗眼器是当发生有毒有害物质喷溅到工作人员身体、脸、眼或发生火灾引起工作人员衣物着火时,采用的一种迅速将危害降到最低的有效的安全防护用品。
  • 消防炮是远距离扑救火灾的重要消防设备
  • 从甲板上就能够清楚地看到货控室和驾驶台的位置
  • 在模拟驾驶室中,“船长”大声下达命令,“舵手”边回应边操纵船舵,一侧的“瞭望员”则密切注视着前方。
  • 桅杆
  • 最高层的视角
  • 最高层的视角
  • 组合式液货模拟船实验室(即“吴淞”轮)位于上海海事大学临港校区,毗邻南汇嘴灯塔;是由交通运输部和上海市共同出资建成的综合实验平台,专用于大型油船、散装化学品船、LPG船和LNG船的教学和科研。船长60.8米,宽10米,由货油舱、污油水舱、泵舱、专用压载舱、散装化学品舱、LNG液货舱、机舱、LPG液罐及四种船型的货控室、液货操作系统、火警探测与报警系统、惰气系统、可燃气体探测系统、各类固定式灭火系统、闭路电视监控系统等组成,满足STCW公约马尼拉修正案对液货船员特殊合格证培训的各项要求。此外,机舱内还设有六自由度液压摇摆平台,用于研究液货舱晃荡对船舶结构的影响。
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