中海发展:净利大增启动重组

2016-04-06 17:25:39
来源:航运交易公报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

中海发展:净利大增启动重组

在油运市场一枝独秀的航运市场中,中海发展(股票)去年净利润同比增长25%.今年中海发展将重组成为专业的油气运输平台。

3月29日,中海发展(600026.SH;01138.HK)发布2015年年报。去年,中海发展实现营业收入127.77亿元,同比增长3.59%;实现归属于上市企业净利润3.90亿元,同比增长25.31%(见图);每股收益0.0980元,并拟向全体股东按每10股派发现金红利1.0元(含税)。

油运业务亮眼

中海发展主要业务为中国沿海地区和全球成品油及原油、煤炭和铁矿石运输,目前正积极拓展进口液化天然气(LNG)运输业务并取得重大突破。去年,中海发展完成货物运输量1.84亿吨,同比增长1.1%;运输周转量4709亿吨海里,同比增长9.5%.

去年,全球油运市场总体保持良好运行状态。受国际原油价格低位运行影响,石油贸易活跃对油轮运力的需求增长4.3%,而全球油轮运力增量仅为1.5%,为2008年全球金融危机以来的最低值。多重因素叠加和相互作用下,国际油运市场整体上行,各主要航线平均运价水平同比均有所提高,船东收益大幅改善。去年,中海发展油品运输实现营业收入60.88亿元,同比增长10.6%;毛利率为35%,同比增长21.9%.

今年,国际油价将在低位徘徊,原油运输需求预计增长3%左右,而油轮运力在经历了近2年的低速增长后,将迎来一轮交付小高峰,预计油轮运力增速为6%左右。其中,VLCC增幅为6.9%;成品油轮增幅为5.4%,均高于需求的增速。因此,今年油运市场表现预计将弱于去年。

中海发展预计今年将新增油轮2艘、13万DWT,LNG运输船3艘、52.5万立方米;预计今年实际投入使用的油轮和散货船(船型 船厂 买卖)为166艘、1685万DWT,LNG运输船3艘、52.5万立方米。

整合重组启动

3月29日,中海发展发布《重大资产出售及购买暨关联交易报告书(草案)》(《报告书》)称,将整合原中海和中远两家集团所有的油气运输资产,剥离干散货运输资产。《报告书》显示,中海发展拟出售中海散运100%股权,同时收购大连远洋100%股权,若股东大会顺利通过,中海发展将成为专注于油气运输的上市业务平台,通过强强联合打造一支全球领先的大型能源运输船队,运力规模在全球油运市场跃居前列,全球领先地位得以巩固,更具国际话语权。

面对严峻的市场环境,中海发展表示将以油气板块改革重组为契机,提升企业战略管控能力、抗风险能力、可持续发展能力和核心竞争力。

在油运方面,重组完成后,中海发展将发挥与大连远洋重组后船队规模优势、团队力量优势、高效协同优势,进一步提升市场竞争力。在内贸运输市场,努力维护市场秩序,积极向物流解决方案提供者转型,加强与国内同行的航线互换、货源互换、舱位互换,提高船舶运输效率。在外贸运输市场,大力实施“紧随战略”,紧随中国石化企业全球化经营需求,加快全球化战略布局;全面实施“多元化”战略,推动市场多元化、客户多元化、航线多元化和经营形式多元化。

在LNG运输方面,中海发展表示将立足于与中石油、中石化、中海油三大国有石油集团的合作,力争建立中国领先的LNG运输船队,并通过国际联合投标,拓展国际市场,提高国际影响力。

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