大韩航空寻求新方案挽救韩进海运

2016-09-22 08:43:48
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

大韩航空寻求新方案挽救韩进海运

据韩国先驱报报道,由于董事会拒绝向韩进海运注资600亿韩元(约合5370万美元)之后,韩进集团第一大股东大韩航空近日正在寻求替代方案,以挽救濒临破产清算的韩进海运。

在经过几轮会议之后,大韩航空执行委员会未能与韩进海运达成注资600亿韩元的协议。该公司称,由于事关多个利益相关方,资产抵押这一方式几乎不可行,因此该公司正在讨论新措施。

受持续增长的舆论压力影响,韩进集团董事长赵亮镐(Cho Yang-ho)于本月早些时候宣布将向韩进海运注资1000亿韩元,从而缓解货运问题。这1000亿资金中的400亿韩元为赵亮镐私人资产,其余600亿韩元则由韩进海运位于长滩港码头的股权作为抵押担保贷款支付。

大韩航空公司执行委员会曾于9月10日提议以码头资产抵押贷款6000亿韩元,但在董事会提出可能会产生违反信托和缺乏实用性质疑后这一计划最终未能实施。有关人士指出,由于抵押长滩港码头股权需要另一股东地中海航运,以及另6家海外融资机构的审批,这一计划并不可行。地中海航运持有该码头46%的股权,而韩进海运已在这6家融资机构处获得了抵押贷款。韩进海运曾要求码头股份审批,但迄今未能获得金融机构的回应。

此外,大韩航空董事会还在商议先向韩进海运注资再收购的安全性。但一些董事会成员抗议称,这种措施对于一家正在由法院接管的公司而言可能产生违反信托的争议。

由于大韩航空持有的其他资产用于抵押也不太可行,这一计划的不确定性仍然存在。目前对于大韩航空来说,除了长滩港码头股权之外,已没有其他能够用于抵押的资产。而韩进海运预计需要1700亿韩元用于支付货运逾期费用并解决货运问题,这其中的500亿预计将由赵亮镐以及前韩进海运前董事长崔恩瑛(Choi Eun-young)的私人资产提供。大韩航空表示,董事会将很快恢复筹资计划商议。

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