美国总统轮船三季度货运量130万TEU

2016-12-08 08:39:24
来源:航运界 编辑: 国际船舶网 我有话要说

美国总统轮船近日表示,在当前充满挑战的海运市场上,在达飞集团的经营管理下,2016年第三季度经营状况实现明显改善。

拓展航线服务网络,集装箱货运量实现快速增长

通过升级航线网络以及实现与达飞集团实现20多条航线上的合作,2016年第三季度,APL完成集装箱货运量130万TEU,同比增长9.9%。

例如,在拉丁美洲航线上,APL通过在亚洲加勒比海航线上的舱位互换,为客服提供直达加勒比地区的服务;在跨太平洋航线上,APL接管达飞集团子公司USL的业务,使得该航线上的订单量增长10%,奠定了APL在该航线上的主导地位;在亚洲至欧洲航线上,APL通过开辟印度-巴基斯坦-欧洲航线,重新回归印度至北欧贸易;在跨大西洋航线上,通过西地中海航线自美国东海岸直达地中海西部;APL通过扩展其全球航线网络,为客服提供更加优质的服务,同时也增加了其业务量。

2016年第三季度,APL每40英尺集装箱营业利润较2015年同期增长40.2%,每40英尺集装箱成本下降15.7%。这表明,APL持续节约成本的努力,取得一定的进展,同时与母公司之间整合的协同效应已开始显现。

为实现效用最大化,2016年第三季度APL和达飞之间已有19艘船实现交叉租赁;此外,为节约成本,双方已有6000多标箱实现舱位互换。

依靠整合后强大的规模效应及充足的资源,APL和达飞联合采购、紧密合作,在包括码头费用、船舶管理、物流设备、多式联运及驳船服务等众多领域节约成本。

达飞继续兑现以新加坡为集团亚洲枢纽的承诺

2016年6月,达飞集团与新加坡国际港务成立一家合资企业,旨在增加新加坡港集装箱吞吐量,巩固其全球枢纽港的地位。

据悉,该码头已有2个泊位于2016年7月22日投入运营,集装箱年处理能力达200万TEU,预计2017年1月将增至4个泊位。

为将新加坡打造成集团的亚洲枢纽,2016年7月达飞轮船将其亚洲总部由香港搬迁至新加坡。而正由于整合后的APL总部仍位于新加坡,这将使达飞集团长期在亚洲为该区域客户提供更高效、更优势的服务提供保障。

APL表示,将以达飞集团为后盾,继续发挥APL的品牌效应。同时,通过追求顶线增长和严格的成本管理,恢复其盈利能力。

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