广船国际:控周期交船节点稳步推进

2016-08-10 08:44:44
来源:中船集团 编辑: 国际船舶网 我有话要说

广船国际:控周期交船节点稳步推进

中国船舶(股票)工业集团公司2016年上半年工作座谈会上,江南造船(位置 评论 新闻)(集团)有限责任公司、中船澄西(位置 评论 新闻)船舶修造有限公司、中船集团第708研究所、中船第九设计研究院工程有限公司、广船国际(位置 评论 新闻)有限公司等5家单位分别围绕保军任务、“两金”压控、创新发展、转型发展、提质增效进行了经验交流发言。小编特地将几家企业的经验整理成文字,今天,我们一起来看看广船国际是如何完成各项任务的。

在“十三五”规划的第一年, 广船国际将紧密围绕中船集团2016年上半年工作座谈会精神,贯彻落实国务院国资委提出的亏损企业治理工作要求,以“管理增效和计划实现”为工作主线,以公司年初职代会“责任担当、提质增效”要求为抓手,提出“主营业务不亏损”目标,努力为“十三五”目标开好局、起好步,稳步推进相关工作。

上半年

玉琢成器,剑拔沉埋便倚天

发挥组织核心作用,强化领导责任。为落实中央全面从严治党有关要求,充分发挥党组织政治核心和战斗堡垒作用以及共产党员先锋模范作用,推动改革发展,广船国际党委从4月23日起正式启动“两学一做”学习教育,并将其与“晒态势,促提升”工作结合,与提质增效、亏损企业治理结合,与年度重点工作和年度任务结合,与干部作风改变结合,总体贯彻落实“控周期就是控成本,提效率就是提效益”工作要求,将“晒态势”作为体现党员干部重要成果和控制过程的监督手段。

落实分解指标,明确管理措施。为实现目标,广船国际进一步强化预算管理,落实目标责任制,并与下属各单位签订目标责任书,将责任落实到各单位和相关领导,以目标责任书的完成情况作为业绩评价和年度奖金计发的重要依据。为实现主业盈利,公司提出了多项具体管理措施,如稳定民船成本,确保周期可控;确保高价值船极地船的盈利目标实现;加工费水平力争在2015年基础上下降9%;巩固子公司治理成果,提升盈利贡献等。

严控计划节点,确保交船计划。为尽力确保交船节点按计划推进,广船国际一方面明确工作流程标准,坚持“计划指导”不动摇,从严考核计划,以生产资源策划为抓手,稳步推进各项生产任务。上半年实现营业收入同比增长8.3%。其中,被誉为海工重载运输领域“皇冠上的明珠”的2艘极地甲板运输船在上半年成功交付,树立了广船国际在极地船市场的领导地位。

非船项目取得突破。其中,梦幻城项目进展顺利。该项目是公司承接的最大商用高层建筑钢结构项目,2016年项目进入了钢结构现场安装的关键时期。公司针对现场安装的管理特点,加强与业主和分包商的横向沟通,制定了风险应对预案。经过努力,钢结构制作已完工,预计在今年9月底现场安装全部完工。这为公司非船业务的转型升级打下了坚实的基础。

严抓成本管控,效益成效初显。广船国际成立了十个重点成本控制小组,针对重要成本项目或成本管理弱项,制定了工作目标和相应的量化指标,每月监控(产品库 求购 供应)分析。同时严控管理与辅助人员的增长数量,减少消费性支出,通过积极申请国家政策性优惠贷款,加强两金占用管控等方式降低资金成本。

进一步优化物资采购体系,降低采购费用。以“倒逼采购成本”为手段,对采购成本建立层级审核管理制度,积极推进集中招投标和电子商务平台等“阳光采购”,通过推行钢材预订货、多渠道引进新供应商的方式提高竞争优势,增强比价力度。

强化财务管理,提高资金集中度。加强资金和税务管理。进一步统筹运作南沙和荔湾两厂区的资金,按照中船集团要求,大力提高资金集中度,公司资金集中度保持在99%以上。税务管理方面,密切关注税收新政,推进落实税收优惠备案工作,与地方国税局积极沟通,使公司能按政策享受“先退后核”政策,一定程度上增强了公司资金营运能力。

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