沪东中华联手GE开发未来型LNG船

2016-09-07 09:54:34
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

沪东中华联手GE开发未来型LNG船

沪东中华联手GE开发未来型LNG船

在9月6日举行的德国汉堡国际海事展 (SMM)上,沪东中华(位置 评论 新闻)造船(集团)有限公司与GE(船机库 位置)公司宣布,双方联手开发的航改型燃气透平联合循环(COGES)推进的LNG船设计获得美国船级社(位置 联系)(ABS)颁发原则认可证书。

沪东中华总经理陈军表示,“由于GE的COGES布置紧凑,且重量较轻,与传统的174000m3双燃料柴油机(产品库 求购 供应)相比,客户可以额外获得4000m3的空间来存储LNG液货。” “而且GE的燃气透平是双燃料的,它既可使用船的液货——蒸发气,也可使用船用轻柴油来实现全船的发电和推进。”

“我们十分高兴,能与沪东中华在178000m3 LNG船设计上进行合作,使用我们高效、可靠的双燃料船用燃气透平。” GE船舶业务副总裁 Brien Bolsinger说,“得到ABS颁发的原则认可,客户现在可以订造这种LNG船,它们能够满足IMO TIER 3和美国环保机构的TIER4排放要求。”

“新技术和创新对于航运业可持续增长和环境保护非常关键,”ABS中国区技术副总裁施伟标说:“我们对沪东中华和GE共同开发的新设计进行了评估,并给予了原则认可,这表明我们认可这种生态友好型的推进系统(产品库 求购 供应),它原则上符合ABS的标准和国际规范,极有可能降低废气排放,而我们也很高兴成为这个联合开发项目中不可或缺的部分。”

陈军表示,当今世界对环保和节能的要求日益严格。沪东中华秉承“绿色、节能、低成本运营”的理念致力于为全球客户持续开发高性能的产品。在中船集团的倡导下,沪东中华和GE公司从2014年开始进行多方位的合作,双方结合各自的优势合作开发采用航改型燃气透平联合循环推进的LNG船。未来的LNG船需要具有可靠、绿色、低成本运营的特性,才能够满足国际多元化的LNG航运需求。沪东中华和GE联手开发的17.8万方COGES推进LNG船就是按这种理念开发的新船型。它具有可靠的双燃料动力系统,绿色高效的运输能力和低成本运营优势,将会成为一型极具竞争力的船舶产品。

技术参数

沪东中华LNG船设计上安装的COGES系统将包括一台GE  LM2500家族系列燃气透平发电机(产品库 求购 供应)、一台废热回收蒸汽发电机(HRSG)和一台蒸汽透平发电机(见图1)。图2显示的是机舱棚里的燃气透平发电机;空气可以从室外直接提供,而蒸汽透平发电机则安装在机舱内。表1中包括了沪东中华LNG船的其它技术参数。

沪东中华联手GE开发未来型LNG船

1 –沪东中华安装COGES装置的LNG

沪东中华联手GE开发未来型LNG船

2 –绿色部分为燃气透平

GE GOGES系统中使用的LM2500家族系列燃气透平源于GE得到广泛认可的CF6航空轮机。事实上,此船用燃气透平与其经过航空检验的前辈有着很高的相似性,可靠性都高达99.9% 。

沪东中华联手GE开发未来型LNG船

使用燃气透平的优势

COGES布置十分紧凑,与二冲程的柴油机相比轻了80%,小了30%,这将提高船舶的液货储运能力。使用COGES系统还可以降低船舶全生命周期的成本,其滑油消耗可以忽略不计,没有甲烷逃逸,也无需对燃料和废料进行处理。COGES的维护保养要求也较为简单,船舶运营时,每年大约只需要300工时进行维护。当需要更进一步的维护时,整个透平可以在24小时内拆除,这样可以减少停运时间,也把维护对于船舶运营的干扰降到了最小。

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