第四季度将有更多集装箱船拆解

2016-08-31 17:04:25
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

第四季度将有更多集装箱船拆解

随着航运业运力过剩问题持续存在,严峻的市场环境导致运价进一步承压,一些船东选择将其船舶拆解处理。

据NGO拆船平台数据,今年第二季度共有212艘船舶拆解处理,其中182艘在南亚拆船厂拆解(包括孟加拉国船厂、印度船厂和巴基斯坦船厂),占拆船总数的86%。

船舶回收现金买家GMS非执行董事Nikos Mikelis博士指出,目前拆船活动的增长显示了航运运价下跌,闲置船舶数量上升等问题,尤其是在集装箱船(船型 船厂 买卖)方面。预计2016年第四季度将有更多集装箱船进入拆船市场。

由于全球航运业当前危机,GMS目前达成的拆船业务已达到了2015年总拆船量75%的水平。然而,Mikelis指出,由于航运业整体盈利能力受到影响,导致过去18个月里超过50%的废钢船价值出现下降。目前,印度半岛拆船厂拆解散货船(船型 船厂 买卖)的废钢价格已跌至250美元/轻吨,而集装箱船废钢价格为270-280美元/轻吨。

尽管价格出现温和回升,但过去18个月的废钢船价格相比历史高位的500美元/轻吨仍相去甚远。尽管如此,业界人士仍然原因以目前的价格拆船,从而期望今年其余时间里市场能出现任何重大变化,尤其是考虑到今年第四季度还有大规模运力将交付。这种顺差预计将为控制市场运价,恢复经济供求关系发挥作用。

Mikelis补充称,2015年的数据显示,全球拆船量最大的国家为孟加拉国,而2016年孟加拉国拆船厂和印度拆船厂所拆解的船舶总量基本已并驾齐驱。

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