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邮轮市场驶入最好时代

2016-06-29 17:28:03
来源:中国水运报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

邮轮市场驶入最好时代

在当前航运形势一片寒冬的景象下,我国邮轮市场一枝独秀,从各地如火如荼的邮轮码头建设,便可见端倪。

6月以来,加快邮轮码头建设的消息不绝于耳。有媒体报道,海南三亚凤凰岛国际邮轮港二期陆域回填砂项目完工,人工岛初具规模,二期工程拟建2个15万吨级邮轮泊位;广东将加快相关基础设施建设,推动粤港共建国际性邮轮母港群……同时,从2006年的歌诗达邮轮进入中国市场到如今的国际邮轮巨头纷纷抢滩,再看本月中旬公主邮轮旗下的“黄金公主”号也在天津国际邮轮母港开启了中国首个母港航线,邮轮市场再掀波澜……我国邮轮经济火热程度可见一斑。业内人士预计,今年,邮轮市场将迎来发展的最好时代。

政府重视 助推产业大升级

近年来,邮轮市场的高速增长和良好前景也得到了政府部门的高度重视。2015年《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》中,明确表示推进邮轮旅游产业发展,自此发展邮轮经济逐步上升到国家战略层面。同时,交通运输部于2015年印发《全国沿海邮轮港口布局规划方案》,提出2030年前全国沿海形成以2-3个邮轮母港为引领、始发港为主体、访问港为补充的港口布局,打造一批适合中国居民旅游消费特点、国际知名的精品邮轮航线。

随着邮轮产业如火如荼的发展,各种发展中面临的问题也逐步凸显。据了解,目前,随着青岛“中国邮轮旅游发展实验区”揭牌,我国已经有上海、天津、深圳、青岛4个邮轮旅游发展实验区获批设立。这将有利于解决我国邮轮产业起步阶段存在的诸多困难,能够为邮轮产业的发展提供强有力的政策及资金支持。

不仅如此,各地也为促进邮轮产业发展出台了不少政策方案。如根据日前发布的《广东省进一步促进旅游投资和消费的实施方案》,广东明确了改造提升旅游基础设施、拓展旅游投资新领域、培育旅游消费新热点、促进乡村旅游提质增效、优化旅游投资消费环境等五大要求。其中拓展旅游投资新领域方面,重点之一正是加快邮轮旅游产业发展。

青岛对于在该市注册的邮轮运营企业也给予了一系列奖励扶持政策,以推动邮轮产业发展。其中包括,对以青岛为母港,运力1.8万总吨以上或核定载客数500位以上的邮轮,每航次补贴5.5万元。对停靠青岛,运力1.8万总吨以上或核定载客数500位以上的邮轮,每航次补贴3.5万元。

为了促进邮轮产业发展,天津发布了《中国邮轮旅游发展实验区建设三年行动方案(2015-2017年)》,其中提到将进一步规范邮轮旅游秩序,完善港口周边商业配套服务功能和实验区交通配套建设,积极推进邮轮配套产业发展。

作为助推行业发展的行业协会也为加快邮轮升级出谋划策。前不久中国交通运输协会邮轮游艇(船型 船厂 买卖)分会常务副会长兼秘书长郑炜航便提出了加快出台财政税收政策扶持发展本土邮轮船队、加快推动中国本土邮轮制造业起步发展、大力发展国际邮轮入境游把消费留在国内、鼓励国际邮轮公司和国际邮轮有序进入中国市场等10条发展建议。

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