鞍钢超高强海工钢助力中国可燃冰试采成功

日前，国土资源部中国地质调查局在南海宣布，我国成功在南海完成一种超级能源（可燃冰）的试验开采工作。鞍钢供货的F级系列超高强海工主要应用于连接“蓝鲸1号”海洋平台上层平台双层底和立柱，使用此种材料可有效保证平台的使用寿命和安全作业。

“希望你们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神特别是关于向地球深部进军的重要指示精神，依靠科技进步……”5月18日，中共中央、国务院向参加南海海域天然气水合物试采任务的各参研单位和人员表示祝贺，鞍钢备受鼓舞。“该平台的建造得到了贵集团的大力支持，贵集团提供的近万吨钢板，特别是贵集团研发的F550超厚钢板，把握了国家战略发展方向，克服重重困难，最终研制成功，满足了‘蓝鲸1号’的需要……”5月19日，中集集团向鞍钢发来感谢信。连日来，鞍钢海工钢连获赞誉，得到国家和业界的充分肯定，坚定了鞍钢以科技创新推动企业进步、以大国之材助推大国重器发展的决心。

日前，国土资源部中国地质调查局在南海宣布，我国成功在南海完成一种超级能源(可燃冰)的试验开采工作。我国也由此成为世界第一个实现稳定开采海洋超级能源的国家。“这次我们敢拍着胸脯说我们的材料助力我国创造了世界第一！”参与项目材料供应的鞍钢海工钢产销研团队人员说。

感谢信中提到的F550超厚钢板是此次鞍钢专门为该平台量身定做的一种超高强海工钢。此钢板为海工钢的顶级产品，可完全满足在全球各海域作业的海洋平台应用要求，目前鞍钢是国内唯一具备该钢种供货资质的钢企。此次鞍钢供货的F级系列超高强海工主要应用于连接“蓝鲸1号”海洋平台上层平台双层底和立柱，该部位为平台最关键的部位，也是整个平台应力最集中、疲劳最严重的部位，使用此种材料可有效保证平台的使用寿命和安全作业。同时由于该平台重量大、作业深度深，为了防止焊接部位长期使用产生疲劳性裂纹、保证平台作业的安全性和可靠性，鞍钢海工钢产销研团队对此次供货的钢板均做了CTOD的性能检测，可有效达到防止钢板裂纹扩展及减缓裂纹扩展速度的效果，为平台安全增加了双层保护。

一直以来，鞍钢海工钢致力于钢铁材料前沿研究，在不断推动我国钢铁行业进步的同时，对下游制造业提供了坚强的材料支持——2014年，鞍钢船板助力我国首艘自主设计、建造的破冰船；2016年，鞍钢研发生产的止裂钢供货我国最大型集装箱船……以大国之材建造大国重器，鞍钢义不容辞。