大船集团“三产”揽获10艘散货船订单

大连船舶重工(位置 评论 新闻)集团长兴造船有限公司接获大连成功创新集团10艘散货船(船型 船厂 买卖)订单，让业内首次了解到大船集团(位置 评论 新闻)旗下这家陌生的船厂，同时也让大连成功创新集团这家国内民营件杂货物流运输企业中排名首位的神秘船东第一次在市场上公开亮相。

11月17日，大连船舶重工集团长兴造船有限公司和大连成功创新集团有限公司举行10艘25800载重吨节能环保型散货船建造合同签约仪式。大船集团董事长刘征、长兴造船有限公司执行董事王渤、大连成功创新集团总裁洪安前、中国船级社(位置 联系)大连分社总经理田东明等出席了仪式。

据了解，此次合同总金额为6亿元，是公司成立以来最大的造船订单，可以满足企业未来三年的生产需求。此次签署的10艘散货船将入级中国船级社，从2019年4月开始陆续交付。

据国际船舶网了解，此次承接订单的大连船舶重工集团长兴造船有限公司前身是1994年成立的大连造船厂实业开发总公司长兴造船厂，其最早定位是一家接收国企分流职工的三产企业。大船集团长兴造船公司总部目前设在大船集团厂区内，在大连长兴岛经济开发区拥有占地面积约为24万平方米的建造基地，拥有三万吨级船台一座和五千吨级船台各一座，主要设计建造1万吨以下的中小型工程船(船型 船厂 买卖)舶为主，与集团公司形成错位竞争，成为其产业链条上有益的补充。此次订单也意味着大船集团开始进入“小船”市场。

截至目前，大船集团长兴造船公司已为国内外客户建造各类船舶400余艘。多年来，企业一直以生产无动力特种船(船型 船厂 买卖)和渔船(船型 船厂 买卖)为主，此次成功签约10艘25800吨散货船后，公司将把建造有动力、高性能精品船型作为长线产品，建造过程中一批新技术、新工艺的应用，也将全面带动长兴造船转型升级。

据了解，第一艘25800吨节能环保型散货船设计工作目前已经全面展开，预计2018年4月正式开始建造，首批3艘成品散货船将于2019年年底前交付船东。企业负责人介绍，今年前三个季度，长兴造船已完成8艘特种船舶的建造任务，全年产值在1.2亿元左右，而新签约的散货船开工建设以后，企业年产值有望突破2亿元。

此次下单的大连成功创新集团起步于1999年，前身是大连神舟船舶管理有限公司，目前已经逐步形成集物流、贸易、投资、船舶运营管理于一身的民营企业集团。集团总部位于大连，现已在营口、锦州、青岛、上海、福建、高栏、广东等地设立办事处。航线辐射全国沿海、长江中下游、日韩、东南亚及欧美等地区。可承运集装箱、散杂货、大件设备等货物。

图：2016年11月2日，大连成功创新集团总裁洪安前带领一行公司高管参加成功网联新三版挂牌仪式。

业内人士向国际船舶网透露，大连成功创新集团旗下的海南成功网联科技股份有限公司可能是此次10艘散货船订单的金主。据了解，成功网联成立于2005年11月10日，注册于海南洋浦经济开发区，注册资金8250万，年营业额近5亿元。据了解，成功网联目前拥有自有运力及可调配运力50万吨，长期可控制船舶在40艘左右，主要提供3000—45000吨散杂货运输服务，具备年货运总量1000万吨的运输规模，在民营件杂货物流运输企业中位居首位，2016年7月份在全国中小企业股份转让系统挂牌上市（股票代码：838962）。

成功网联目前是国内专业从事沿海货物运输代理的第三方物流企业，致力于向客户提供全程链式物流服务方案。公司主要经营以钢材类件杂货为主的沿海货物运输代理业务，经营东北到南方的航线，主要客户有鞍钢集团、本钢集团、凌源钢铁、通化钢铁、建龙钢铁、山东钢铁，五矿等。