10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

2017-11-23 08:41:56
来源:中船工业经研中心 编辑: 国际船舶网 我有话要说

中国造船业景气指数

预警指数稳定于“正常”区间

2017年10月,全球航运市场行情稳步向好,造船市场新船需求有所提振。1-10月全球新船成交量为749艘、5244万载重吨,以吨位计,同比增加95.0%;全球造船完工量1619艘、8865.8万载重吨,以吨位计,同比增加0.4%。其中10月份,全球造船市场成交新船41艘、375万载重吨,环比下滑68.4%,但同比增加94%。

从重点监测(产品库 求购 供应)指标看,2017年10月中国造船业景气先行指数主要分项指标两升两降,其中,克拉克松海运指数平均值12951美元/天,环比上涨11.6%;新造船价格中国指数1005点,环比上涨0.8%;中国船厂新船承接136.2万载重吨,环比下跌51.0%;沿海和内河主要港口外贸吞吐量33055万吨,环比下跌0.8%。中国造船业景气同步指数重点分项指标三升一降,其中,船舶出口额15.7亿美元,环比上涨1.4%;中国船厂主营业务收入283.9亿元,环比上涨3.4%;中国船厂利润总额为1.9亿元;中国造船完工量63万载重吨,环比下跌80.0%。

10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

在上述指标综合影响下,2017年10月中国造船业景气先行指数和同步指数有所下滑,其中,中国造船业景气先行指数为97.2,环比下跌1.3点;中国造船业景气同步指数为96.4,环比下跌1点;中国造船业预警指数为91.08,环比下跌6.25点,稳定在正常区间。从月度新船成交量来看,10月中国船厂新船承接136.2万载重吨,相较于上月订单的集中生效,本月新船订单略显单薄,但与去年同期的41.3万载重吨相比,同比大幅增长229%。未来短期内,新船需求仍将较为活跃,预计中国造船业预警指数将处于“正常”区间。

10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

新造船价格中国指数

主力船型价格稳步上升

2017年10月,新造船价格中国指数为1005点,环比提升8点。其中,散货船(船型 船厂 买卖)和油船(船型 船厂 买卖)的新造船价格中国指数分别为1192点和1094点,环比分别上涨13点和1点;集装箱船(船型 船厂 买卖)和液化气船(船型 船厂 买卖)的新造船价格中国指数分别为816点和1347点,环比持平。

10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

10月造船业预警指数稳定于“正常”区间

附注:

①中国造船业指数由“中国造船业景气指数”和“新造船价格中国指数”构成,中国船舶(股票)工业经济与市场研究中心经过数十年的积累,通过先进的算法模型研究编制形成。

②“中国造船业景气指数”以经济景气分析理论为依据,结合船舶工业特点,选择反映行业面临的市场环境、企业生产经营状况和经济效益等方面的重点指标,构建了先行指数和同步指数体系,在此基础上形成中国造船业景气指数和预警指数,能够比较全面地监测和反映中国船舶工业总体经济运行状况,并对行业面临的潜在风险进行预警。

③“新造船价格中国指数”以成熟指数编制理论为依托,充分考虑“中国因素”,以国内船厂承接新船价格为基准,涵盖散货船、集装箱船、油船和液化气船四大类船型。该指数具有波动明显、敏感性强的特点,更能反映中国船厂接单价格实际。

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