Deltamarin获厦船重工邮轮型客滚船设计合同

2017-07-07 17:19:28
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

Deltamarin获厦船重工邮轮型客滚船设计合同

芬兰船舶设计公司Deltamarin与厦船重工(位置 评论 新闻)签署了设计合同,将为维京游轮(Viking Line)的2800客LNG动力邮轮型客滚船(船型 船厂 买卖)提供设计和工程服务,合同总价值超过1100万欧元(约8500万人民币)。

据了解,该合同包括基本设计和详细设计,以及在新船建造过程中的项目管理和监造服务。Deltamarin表示,已经和维京游轮一起开发了新船设计概念,并为船东提供招标和合同阶段的协助。

Deltamarin销售经理Nina Savijoki表示,该概念船比目前市场上最节能、最先进的客船(船型 船厂 买卖)型邮轮“Viking Grace”号更加节能环保,货物搭载能力更强,能效提高10%。概念船开发期间,尤其注重船体外形设计、重量控制、能源效率和总体部署的改进。

据了解,该船的工程和前期项目管理主要在Deltamarin的芬兰办公室进行,期限估计为12个月。监督及其他建造支持服务将持续到2020年新船交付时结束。

该船重点加入了环保的解决方案及创新的节能应用,船体线型及推进效率经过多次优化和试验,达到了全球同类船型最优水平;推进系统(产品库 求购 供应)采用国际最先进的LNG双燃料主机(产品库 求购 供应),这几乎杜绝了所有氧化硫的排放,同时也将一氧化氮的排放量减少到了国际航运组织目前规定水平的80%。这将意味着,该船的航线将不受任何硫氮排放管控区域的限制。此外,与传统柴油驱动引擎相比,该船的颗粒物排放也将减少超过90%,二氧化碳排放减少20%—30%,堪称全球最为环保的高端客滚船。

据了解,该船型的装修设计按照豪华邮轮的标准实施,集餐饮、住宿、文化、艺术、休闲、娱乐于一身,船长218米,63000总吨,有13层甲板,车道长1500米,航速最高达22.1节,能够搭载2800名乘客,船上船员及服务人员达到200人,同时还可装载货车、私家车、集装箱车等各类车辆。

为了使该船具备更全面的性能,设计了转子风帆设备,通过旋筒的马格努斯效应使风力产生向前的推进,当风力足够大时,转子自动启动。第三方数据分析显示,在合适的风力及服务航速的条件下,船舶应用旋转风帆可以获得25%的节油效果。将使这艘邮轮型客滚船成为当今世界上速度最快、性能最优的大型豪华客滚船之一。

船舶交付后将将部署在图尔库(芬兰)-奥兰群岛-斯德哥尔摩(瑞典)航线运营。

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