净利润6.7亿！扬子江船业迎来完美开局

扬子江船业(位置 评论 新闻)庆祝上市10周年

净利润6.7亿同比大增近50%，接获3.18亿美元新船订单，交付首艘LNG船，扬子江船业集团一季度迎来完美开局，同时也为扬子江船业上市10周年献上了一份最好的礼物。

收入强劲增长利润6.677亿元增长49%

4月27日，扬子江船业集团发布了第一季度财务业绩。今年第一季度，扬子江船业集团净利润达到6.677亿元，相比去年同期的4.48亿元增长49%。

财报数据显示，第一季度，扬子江船业集团收入强劲增长，达到47亿元，同比去年增加73%。其中，核心的造船业务收入增长了43%，从去年同期的20.21亿增值28.9亿元，造船业务毛利率与去年同期持平均为23%。造船业务收入增长主要是来自于转售4艘82000载重吨散货船(船型 船厂 买卖)带来的收入，这4艘散货船订单于2016财年撤销，转售之后收入约为5.51亿元。此外，第一季度交易业务以及航运物流、租赁、船舶设计服务等其他造船相关业务收入均有所提高。

接获13艘新船订单手持订单量排名中国第一

第一季度，得益于市场情绪的提升，扬子江船业集团接获了13艘新船订单，总价值约为3.18亿美元。其中包括5艘82000载重吨散货船、5艘62000载重吨木片运输船、2艘1800TEU集装箱船(船型 船厂 买卖)和1艘集滚船。

尽管有4艘新船遭到撤单，但截止3月底，扬子江船业集团手持订单量依然达到84艘、40.3亿美元、387万CGT，手持订单量排名中国第一、全球第四。扬子江船业的手持订单包括44艘集装箱船（226万CGT、22.9亿美元）、35艘散货船（141万CGT、14.0亿美元）、3艘油船(船型 船厂 买卖)（7万CGT、1亿美元）和2艘VLGC（13万CGT、1.5亿美元）。

提前4个月交付首艘LNG船创造新里程碑

图：3月31日，由新扬子造船(位置 评论 新闻 招聘)建造的两艘27500立方米LNG船双双签字交付。

第一季度，扬子江船业集团还交付了14艘新船，包括3月交付的2艘27500立方米LNG船，这是扬子江船船业集团交付的首艘LNG船，比原定计划提前4个月交付给船东。

扬子江船业集团董事长任元林称：“对于扬子江船业集团而言，2017年是一个很好的开始。扬子江船业集团成功交付了首次建造的2艘LNG船，这是扬子江船业集团在清洁能源船舶建造能力的一个里程碑。LNG船的交付也提高了公司的产品形象，为未来接获更多高技术清洁能源船舶订单创造机会。”

公开撤单信息4艘撤单船均已找到新买家

据了解，扬子江船业第一季度有4艘船遭到撤单，包括3艘36500载重吨散货船和1艘10000TEU集装箱船，其中1艘新船的建造工作尚未开始，扬子江船业正在积极为剩余3艘新船寻找买家。扬子江船业集团已经获得了相当于这4艘撤单船舶合同价值20%的预付款，并将根据其会计政策确认这些款项。

不过，对于撤单，任元林显然底气十足充满信心，任元林表示，“造船市场情绪的提升不仅仅带来了新船订单量的增加，也帮助我们为数艘之前撤单的船舶找到了新买家。不过，考虑到当前市场复苏的可持续性尚不确定，扬子江船业集团将继续持保持谨慎乐观态度、留意市场动态、优先选择高质量订单并持续增加手持订单量。扬子江船业有着强劲的财务和运营基础，将能够从市场复苏中获利，保持增长并回报股东。”

上市10年成为加坡股市市值最高公司之一

2007年4月18日，扬子江船业（控股）有限公司在新交所挂牌上市，成为首家在新交所挂牌的海外造船企业，目前已成为当地重要“龙筹股”之一。

新加坡交易所股票兼固定收益主管周士达表示，新交所目前有55家海事挂牌公司和商业信托，总市值超过240亿美元。扬子江船业是其中最受瞩目的一家，可谓“鹤立鸡群”。当造船业出现危机, 扬子江的知名度反而持续升高，在领域面对低潮的时候，仍然能够乘风破浪，将市场份额提升，成为领域中的佼佼者。

2007年当扬子江船业刚上市的时候, 订单额在中国造船业排名第七，十年后的今天，扬子江船业已经成为中国三大和全球十大造船商。2015年，扬子江船业成为海峡时报指数成分股，齐身新加坡股票市场中最活跃、市值最高的30家公司之一。而今年一季度的业绩更是为扬子江船业上市10周年交上了一份完美的答卷。