散货船船东一季度回报丰厚

2017-04-17 08:58:03
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

散货船船东一季度回报丰厚

尽管2017年第一季度船队运力出现增长,但是受益于干散货海运需求上升,散货船(船型 船厂 买卖)船东在第一季度还是获得了更好的回报。

据航运经纪机构Intermodal和Bancosta Research报告显示,今年第一季度散货船拆解总数为约50艘,拆解运力为450万载重吨,相比去年同期减少了65%。今年第一季度散货船平均拆船船龄为23年,接近2016年第一季度水平。

经纪人指出,这一趋势的不同仅体现在好望角型散货船上。在2016年第一季度,好望角型散货船的拆船平均船龄为19.7年,而到了2017年第一季度,这一船龄达到了21.2年。

散运市场运价上升导致盈利增长,使得拆船量降低,而钢铁价格的上升也导致了废钢价格上涨。

近日在新加坡举办的散货船论坛上,Klaveness亚洲区副总裁兼Supramax Pacific负责人Punit Oza指出,散运运价的显著上升对于散货船市场而言具有利好作用。目前船型较大的好望角型散货船运价增幅最高,其次是巴拿马型散货船、超灵便型散货船和灵便型散货船。他表示,运力较大的散货船的规模效益较高,因此这类船舶在市场上更受货主青睐。去年,租船商通过将多个货物装载在一艘船上获利,而市场普遍情况往往正相反。

据了解,今年第一季度好望角型散货船期租平均日租价为11917美元,巴拿马型散货船期租平均日租价为7745美元,超灵便型散货船期租平均日租价为7204美元。

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