CCS助力中国船用产品走向世界

2017年3月16日，中国船级社(位置 联系)（CCS）希腊公司正式获得欧盟新版船用设备指令（2014/90/EU，也称MED指令）认证授权，并成为欧盟认证指定机构（Notified Body），这是继2016年9月获得欧盟游艇(船型 船厂 买卖)指令（94/25/EC，也称RCD指令）认证授权和欧盟新版游艇指令（2013/53/EU）更新授权之后又获得的一项新授权。

CCS获得欧盟认证指定机构资质标志着CCS的服务范围进一步扩大，服务能力进一步提升，有助于国内船用设备和游艇制造企业走出国门，走向世界。

一直以来，作为一种安全认证标志，CE标志被视为制造商打开并进入欧洲市场的护照。在欧盟市场，CE标志属强制性认证标志，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，要想在欧盟市场上自由流通，就必须加贴CE标志，以表明产品符合欧盟《技术协调与标准化新方法》指令的基本要求，这是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求。产品加贴了CE标志，就表明它符合有关欧盟指令规定的要求，并已通过了相应的合格评定程序和/或制造商的合格声明。没有加贴CE标志的工业产品，不得上市销售；已加贴CE标志进入市场的产品，如果发现不符合安全要求的，也要责令从市场收回，持续违反指令有关CE标志规定的，将被限制或禁止进入欧盟市场或被迫退出市场。

据悉，获得欧盟授权后，CCS将可以对用于悬挂欧盟船旗船舶的（法定）产品签发MED认证证书和授予“舵轮”标志。“舵轮”标志属于欧盟强制性认证标志，也是欧盟CE认证的一种形式，是欧盟法律对产品提出的一种强制性要求，不论是欧盟内部企业生产的产品，还是其他国家生产的产品，如果要用于悬挂欧盟船旗船舶，就必须获得指定机构认证并加贴“舵轮”标志，以表明产品符合欧盟船用设备指令（2014/90/EU）的要求。显然，对于船用产品来讲，获得舵轮标志意味着拿到了进入欧盟市场的通行证。那么，对于CCS这样的机构而言，获得欧盟认证授权又必须满足哪些条件呢？首先，认证机构必须是在欧盟境内注册的法律实体，在其他非欧盟国家注册不可以获得相关资质。其次，要满足欧盟相关质量体系要求。CCS希腊公司于2014年正式接受希腊认证公司（Hellenic Accreditation System S.A., 相当于我国的中国合格评定国家认可委员会）的审核，通过该质量体系审核后，由希腊政府负责认证机构审核授权的部门向欧盟新方法委派和指定组织（NANDO）通报，再由欧盟NANDO向欧盟各成员国公示，公示获得通过后才正式成为欧盟授权的指定认证机构。在这个过程中，CCS还启动了游艇的指令认证授权工作，并于2016年9月获得欧盟游艇指令（94/25/EC）认证授权，2017年3月16日，获得欧盟新版游艇指令（2013/53/EU）更新授权。

CCS获得欧盟认证授权，不论是对国内企业走出国门还是CCS自身发展都意义重大。中国船级社与国内业界有着紧密、长期的合作关系，依托服务网络优势和人力资源优势，为国内企业提供及时可靠的服务。成为欧盟认证指定机构后，CCS服务相关企业的能力将进一步增强，给中国企业带来重大利好。目前，国内能够提供经欧盟船用设备指令认证的产品基本来自行业内的领先工厂，这些也是CCS认可服务的产品厂，获得授权后，CCS将扩大为这些产品厂提供服务的领域。另一方面，对于CCS来说，获得欧盟船用设备认证授权不仅有利于提高自身品牌形象，还将有利于扩大业务领域。