订单大增,海工新贵FSRU将率先复苏?

2017-02-28 08:44:16
来源:中国船舶报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

订单大增,海工新贵FSRU将率先复苏?

航运、造船依然一片低迷,海工新贵——浮式储存再气化装置(FSRU)却订单连连。近日,韩国三大船企现代重工(船机库 位置)、三星重工、大宇造船海洋接连获得FSRU订单,仅大宇造船海洋就与美国能源公司Excelerate Energy签署了1+6艘17.34万立方米FSRU意向书合同,预计今年第二季度生效;我国船企也是收获不断,太平洋海洋工程(舟山)有限公司斩获1艘2.6万立方米小型FSRU订单……种种迹象表明,近期全球FSRU市场正步入复苏周期。“从近两个月来的成交量来看,全球先后成交了6艘FSRU订单,此外还签署了12艘FSRU备选订单。” 中国船舶(股票)重工经济研究中心高级分析师徐晓丽表示:“受国际油价回升影响,今年FSRU的市场表现或有望创新高。”

FSRU订单大增

虽与同为浮式生产装置的浮式储油船(船型 船厂 买卖)(FSO)等装备相比,FSRU于2005年才在全球实现运营,但由于其既具有运输功能,可作为液化天然气(LNG)运输船;又具有储存功能,可作为海上终端,远离发电厂、工业区或人口密集区停泊,因此FSRU一出现便备受市场期待。尤其是随着天然气应用技术的不断成熟,全球FSRU市场可谓方兴未艾。

据不完全统计,近期,全球FSRU订单正大规模释放。韩国方面,今年1月,现代重工接到挪威公司Hoegh LNG的1艘17万立方米FSRU订单,交付期定于2018年第四季度;1月18日,三星重工接到来自Hoegh LNG的FSRU订单,将建造1+3艘FSRU,每艘造价约为2.3亿美元;今年2月,现代重工获土耳其建造1+1艘FSRU合同,每艘价值约为2.3亿美元;2月9日,大宇造船海洋与Excelerate Energy签署意向书,将建造1+6艘17.34万立方米FSRU,总价值约为16亿美元。

我国船企方面,1月,太平洋海工(舟山)与韩国和印尼的合资企业Jaya Samudra Karunia(JSK)签署了1艘2.6万立方米的小型FSRU订单。

新加坡方面,1月20日,新加坡海工承包商PaxOcean从韩国和印尼的合资公司手里接到1艘2.6万立方米的中小型FSRU,用于巴厘岛上的BenoaLNG项目。

“2017年的海工市场终于让人们看到了一丝曙光。”徐晓丽坦言,据估算,已成交的6艘FSRU订单价值已经超过了11亿美元,且呈现出投机订单少,运营范围多集中在亚太、中东地区的特点。

而反观2016年第一季度的市场表现,根据中国船舶工业经济与市场研究中心统计,全球仅成交各类海工装备7艘(座)、金额为3.88亿美元,创下十多年来全球单季成交最低纪录。其中仅有1座FSRU,而且是现代重工与Hoegh LNG于2015年签署的1份FSRU选择权订单。

按现有趋势,全球FSRU船队数量或将在2020年翻一番。英国克拉克松研究公司的统计数据显示,目前全球在役FSRU船队数量共有24艘,其中Golar LNG以7艘位列第一,其次是Hoegh LNG的6艘,Excelerate Energy的5艘。也就是说,过去十多年间,船队数量基本以每年2艘左右的速度在稳步增长。

考虑到目前的手持订单和即将生效的备选订单,中国船舶重工经济研究中心预估,2020年前还将有20艘FSRU陆续完工,此外还有一些正在招标过程中的订单也即将达成,预计2020年全球FSRU船队数量在50艘左右。

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