上海中远船务成功自修板式中央冷却器

2017-05-25 08:44:59
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

上海中远船务成功自修板式中央冷却器

日前,上海中远船务首次成功自修船舶板式中央冷却器,打破了该项工程由外协专业厂家修理的行业惯例,船舶修理技术取得新突破。

“乐昌”轮到上海中远船务进行五年检修期间,船方出于对双方多次友好合作的高度信赖,强烈要求该轮板式中央冷却器须由上海船务亲自修理。一项常规由专业厂家修理的项目,现在需要公司自行完成,船东的要求向公司提出了新的挑战。

公司负责该项工程的机电车间抽调精兵强将组成“攻关小组”,并由车间副主任牵头挂帅。“攻关小组”上船进行精确的现场勘定和测量后,在充分研究船方说明书并借鉴相关经验教训的基础上,制定出一套符合该板式冷却器工况的详细修理工艺。同时,组织专门的施工人员,进行施工前的专项培训交底。

板式中央冷却器所处空间非常狭小,吊运路线复杂,给施工带来很大风险。为此,“攻关小组”决定将板式冷却器先现场解体,做好充分的防护措施后再进行吊运。按照此方案,板式冷却器毫发无损地被运送到车间。下一个难点就是清洗了。由于担心散热片太薄,无法承受公司化清池中药水浓度,“攻关小组”建议重新调配化清药水,经过无数次的调配和实验后,终于找到了既能清洁散热板片,又不损伤散热板本体的合适药水比例以及浸泡时间,大大提高了散热片的清洁速度。清洁过的散热片表面需要做表面照光,以检查是否有气孔或气蚀,这是一个对环境有高要求的细致活,但公司目前不具备这样的设备设施,“攻关小组”再次开动脑筋,用匠心巧艺制作了一个临时照光台面,难题迎刃而解。

清理和安装密封件程序,考验的是作业人员的耐心和细致程度,要求每个人都有一双“火眼金睛”,不能放过任何一个缺陷和瑕疵,哪怕有一个人稍不负责,就会全盘皆输。经过2组人马36小时的奋战,两台中央冷却器的三百多片板片全部清理检查完成。

在公司“李云龙”们的智慧亮剑下,“乐昌”轮板式中央冷却器的清洁、维修、装配、泵压一气呵成,上船回装试验一次成功。上海中远船务首次自修机舱板式中央冷却器以完美结局顺利收官,此举不仅开创了公司此项修理技术之先河,更用技术引领为企业的提质增效工作贡献了力量。

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