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KDB:没有理由支持注定失败的公司

2017-09-26 07:26:00
来源:中国船检 编辑: 国际船舶网 我有话要说

韩国开发银行新任行长Lee Dong-geol在其就职典礼上表示,那些“没有希望”的公司无论多么重要,都不值得去拯救。

韩国国有政策性银行韩国开发银行(Korea Development Bank)新任行长Lee Dong-geol表示,KDB将尽最大努力帮助陷入困境的企业重组,制定具体、严格且透明的指导方针。同时,他在就职典礼上对记者表示:“支持那些没有生存希望的公司是没有意义的,无论那些公司多么重要。”

一位KDB驻首尔的发言人告诉劳氏日报,Lee的言论仅仅是他个人的观点,而不是银行的官方立场,但一些分析人士认为,Lee的严厉言论对那些获有银行资金支持的公司具有重大意义。

KDB是大宇造船海洋(DSME),STX Offshore & Shipbuilding公司和现代商船的最大股东。

信荣证券公司(Shinyoung Securities)驻首尔分析师Um Kyung-a表示,预计在未来几个月不会出现很多订单,所以境况不佳的国内造船企业可能会把重点放在降低人力资源成本上。

今年4月,DSME的员工同意降低工资,以支持公司重组。大约98%的劳动力,即10265名员工中的10037人同意了这一措施。这一举措将使公司今年的员工支出削减25%,至6400亿韩元,2016年约为8500亿韩元。

现代尾浦造船目前正在审查一项降低成本的计划,拟让其子公司现代重工(船机库 位置)和现代三湖重工的员工陆续开始休假。

Um补充称:“我相信,其他国内造船企业也会采取这样的措施。”

2016财年,KDB因为为一些造船厂和航运公司的重组提供救助资金,而录得约3.6万亿韩元的净亏损。这是该行自1998年以来最大的一次亏损。

该家政府支持机构在2016年用于重组的费用达5.6万亿韩元,费用大部分来自于DSME,STX Offshore & Shipbuilding以及现在已破产的韩国前旗舰航运公司韩进海运。

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