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斗法VOCs,上海船企在疑虑争论中前行

2017-11-02 08:53:00
来源:中国船舶报 编辑: 国际船舶网 我有话要说

进入秋冬季节,每一天的空气质量都牵动人的神经。经过多年的洗礼,不少国人能够脱稿解释PM2.5和PM10的区别、可以得心应手地挑选不同等级的防毒口罩、还会从多个角度发表自己对雾霾成因的看法……随着国家和地方对大气污染防治工作的进一步推进,又有一个专业术语将进入更多人的视线,那就是——挥发性有机物(VOCs)。

斗法VOCs,上海船企在疑虑争论中前行

资料图/曹阳摄

VOCs指参与大气光化学反应的有机化合物,是形成臭氧和PM2.5污染的重要前体物。船厂是产生VOCs的大户,大型船厂一年的排放量基本都在100吨以上。在上海,这个全国VOCs治理的前沿阵地,当地船厂正积极摸索适合本行业的VOCs治理方法,多个治理工程纷纷上马。从记者近日走访的情况来看,船厂在VOCs末端治理环节的设备设施建设都取得了一定的进展。同时,各方对政策、技术路线方面的疑虑、争论也在继续。

前有政策后有船东 船企说了不算

当前,我国以PM2.5和臭氧为特征污染物的大气复合污染形势依然严峻。今年9月14日,环境保护部、国家发展和改革委员会、财政部、交通运输部、国家质量监督检验检疫总局、国家能源局正式发布《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》(以下称《方案》),其中指出,《大气污染防治行动计划》实施以来,全国环境空气质量持续改善,但PM2.5浓度仍处于高位,同时,重点区域臭氧浓度呈现上升趋势,尤其是在夏秋季已成为部分城市的首要污染物。从PM2.5和臭氧的前体物控制来看,近年来,全国SO2、氮氧化物(NOx)、烟粉尘控制取得明显进展,但VOCs排放量仍呈增长趋势,对大气环境影响日益突出。VOCs污染防治工作刻不容缓。

场内喷涂(产品库 求购 供应)作业、场外喷涂作业、钢板预处理作业是船舶工业产生VOCs的主要来源。为加大工业涂装(产品库 求购 供应)VOCs治理力度,《方案》提出:在船舶制造行业,推广使用高固体分涂料(产品库 求购 供应),机舱内部、上建内部推广使用水性涂料;优化涂装工艺,将涂装工序提前至分段涂装阶段,2020年底前,60%以上的涂装作业实现密闭喷涂施工;推广使用高压无气喷涂、静电喷涂等高效涂装技术。强化车间废气收集与处理,有机废气收集率不低于80%,建设吸附燃烧等高效治理设施,实现达标排放。

在《方案》发布一周后的9月21日,上海市环保局污防处召开“上海清洁空气行动计划”船舶行业咨询会,上海市环科院、各船舶修造企业、油漆(产品库 求购 供应)厂商等派员参加会议。会上,上海市清洁空气行动计划(2018-2022)文件讨论稿中关于船舶修造行业的相关要求分发到了各代表手中,具体内容为:

船舶制造及维修行业推广使用低挥发性涂料。到2018年,机舱内部、上层建筑内部水性涂料使用比例达到70%以上,分段涂装阶段、码头涂装阶段水性涂料使用比例达到30%以上,钢板预处理阶段,鼓励采用水性环氧底漆等;80%以上的涂装作业实现密闭喷涂施工,船坞增设移动式涂装系统;推进巨型总段建造等绿色造船工艺。

虽然上海市的行动计划仍未定稿,不过不难看出,下一阶段上海市的环保政策高于国家标准的基调不会变。多部委出台的《方案》主要有两项硬性指标:一、“2020年底前,60%以上的涂装作业实现密闭喷涂施工。”增加密闭喷涂的比例、减少室外的无组织排放是降低VOCs的基本思路,但上海地区的船厂普遍反映,从企业的厂房资源、施工条件、建造流程等多方面考虑,上海市在讨论稿中提出的80%的比例过高,建议降至仍高于国家标准的65%。二、“有机废气收集率不低于80%。”这方面,上海市已于2015年开始“引逼结合”敦促包括船企在内的当地企业投入建设高效治理工程,有机废气的收集率超过80%的国标不是问题。另外,上海市对水性涂料的使用比例等方面进一步提出了硬性指标,在船厂间引起了不小的反弹。

最紧迫的是时间问题,上海市目前讨论稿的要求是在2018年完成水性涂料的大面积应用。然而,船厂2018年的生产任务已经排定,油漆类型已经制定确认,这个指标是不可能完成的。

就长远看,水性涂料的实施并非船厂一家说了算。“水性涂料在技术上的固化需要时间,这些产品的全面铺开还需要获得各船级社的型式认可证书、兼容性证书。在机舱工作舱室、船员住宿的上层建筑使用的水性涂料,还需要获得证明涂料阻燃性能的低播焰证书,很多厂商目前都没有。”江南造船(位置 评论 新闻)(集团)有限责任公司江南研究院主要从事涂装设计工作的陆信浩表示,不同于集装箱、港机等产品的生产厂商,船厂的施工条件、施工要求更严苛,水性涂料推广应用的阻力不小。“比如在冬天,码头温度非常低,水性涂料的溶剂是水,零度以下就会结冰,作业非常困难。即使我们在舱内加装了通风(产品库 求购 供应)、加温设备,但是船舱内外温差过大,对同一块船板(产品库 求购 供应)的涂装质量也是会有影响的。”据了解,目前,船厂采用水性涂料的比例很低,国内外船东尝试使用的意愿都不高。

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