中国最大半潜船完成“希望6号”平台装载

支持 键翻阅图片查看原图

2017-02-19 21:51:54  国际船舶网
  • 2月18日,中国最大全球第二的10万吨级半潜船——“新光华”轮在嵊泗群岛的海面上,对我国为国外石油公司首个完整建造的浮式生产储卸油平台“希望6号”,完成潜水装载作业。“希望6号”圆筒型浮式生产储卸油平台由南通中远船务制造,是个巨大的“圆桶”,到底部高度56米,有18层楼那么高!它的设计建造开辟了我国海工装备制造业在浮式生产储卸油平台总包工程建造的先河,打造了海洋工程装备制造的中国品牌。
  • “新光华号”由广船国际建造,平坦甲板面积有两个标准足球场大,能下潜至水下30.5米,可在海上轻松举起10万吨级重物。这种船也被形象地称之为海上“大力神叉车”。
  • 12层楼高的“大高个儿”,如何装进2个足球场那么大的“巨无霸”里?原来,“新光华号”半潜船是通过装满水后在海上下潜、装载、最后上浮出水的方式来装卸大型物体的。
  • 18日,两个海上“巨无霸”用一天的时间,形成了“合体”,图中船头和船尾为新光华号,圆筒形为“希望6号”,新光华号的甲板已潜至海下24米位置。合体后,“新光华”号将载着“希望6号”,运到英国北海的客户手中,预计在今年6月抵达英国北海作业油田。
  • “新光华号”半潜船装载“希望6号”平台过程
  • “新光华号”半潜船装载“希望6号”平台过程
  • “新光华号”半潜船装载“希望6号”平台过程
  • “新光华号”半潜船装载“希望6号”平台过程
  • “新光华号”半潜船装载“希望6号”平台过程
收藏  分享到:
相关图集