铠韧气体携手上海交大研发液化气船关键技术

2018-07-18 16:46:09
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

铠韧气体携手上海交大研发液化气船关键技术

为进一步推进我国船用液货系统设计技术开发和应用,实现液化气船关键技术国产化突破,7月10日,上海铠韧气体工程股份有限公司与上海交通大学在上海联合召开了船用液货系统设计技术开发项目评审会,来自中国船级社、中海油气电集团、中国石油寰球工程公司、上海石油天然气总公司和上海交通大学的专家参会,JHW Engineering & Contracting Limited执行董事王建平、CEO朱胜勋,ECONOVO Marine Engineering Co.,Ltd.执行董事赵晔博士,江苏华滋海洋工程有限公司董事长王士忠、COO颜正云出席了会议。

与会专家听取了公司关于“液货蒸发气(BOG)再液化流程计算”等九个船用液货系统技术核心课题报告,一致肯定了铠韧气体与上海交大联合研究的技术成果,并建议尽快将研究成果选择实船进行设计开发,以提交船级社认可,加快推广应用,以真正实现船用液货系统从原理设计、详细设计,到生产设计的自主化突破。这是铠韧气体继掌握了船用液罐自主设计能力之后,在液化气船技术上又一重大进步,有望打破国外技术壁垒。

铠韧气体携手上海交大研发液化气船关键技术

随着我国一带一路的倡议的发展,和对清洁能源需求的增长,铠韧气体将继续携手气体工程总承包新生力量JHW公司、超大型液罐制造平台华滋海工公司,致力于向欧洲和亚洲地区客户提供海上气体运输工程整体解决方案,以桥接美国页岩气资源与亚洲及欧洲对清洁能源的需求。

自成立以来,铠韧气体在气体运输领域不懈努力,已成功为扬子江船业提供27500立方米LNG运输船技术开发服务,并于今年4月成功向德国AC-INOX交付全球首套15000立方米陆上超大型低温压力储罐,同时,为大船集团在建的全球首艘配备C型液罐的超大型乙烷运输船(VLEC)提供液罐设计、液货系统生产设计,公司将继续把握市场发展趋势,为我国液化气海上运输领域的发展作出贡献。

铠韧气体携手上海交大研发液化气船关键技术

铠韧气体公司简介

上海铠韧气体工程股份有限公司成立于2015年9月,为江苏华滋海洋工程有限公司全资子公司,2017年8月于上海股权托管交易中心“科技创新板”成功挂牌(300155),11月公司取得高新技术企业证书。

公司专业从事油气储运、处理模块的设计及现场施工技术服务,主要产品为船用/陆上LNG/LEG/LPG液罐、液货系统、双燃料供气系统,及FSRU、FPSO上的油气储运及处理模块。

公司具备行业领先的设计研发能力,为世界上为数不多的掌握液罐和液货系统核心技术的公司,核心团队参与主编了国家《船用半冷半压式液化气储罐》行业标准,公司已完成15项知识产权申请,使液化气海上运输、存储更加安全、效率、环保。

“铠韧气体”为响应中国政府“一带一路”的倡议,立足于参与“海上丝绸之路”的建设,致力于海上油气工程开拓创新。

华滋海洋工程公司简介

江苏华滋海洋工程有限公司(以下简称“华滋海工”)成立于2008年9月,前身为南通华滋奔腾船业有限公司。2015年,华滋海工引入新股东JHW工程公司,该公司由法国JACCAR Holding控股,自此,华滋海工开始了增资扩建,以符合超大型液罐及其他超重型装备的建造和安装,目标将公司打造成海上大型气体特种装备项目建造基地。

2017年12月29日,华滋海工自主设计制造的全球最大船用C型液罐在江苏启东海工船舶工业园区正式交付,用于配套全球首制的85000立方米超大型半冷半压式乙烷乙烯船。

首批次两个超大型液罐的交付同时也标志着华滋海工的团队与设施已经准备好为全球气体市场的客户提供优质服务,成为一颗在中国液罐创新制造业中冉冉升起的新星。

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