ABB:抓住燃料电池热潮

2018-09-19 16:44:18
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

“25 年以来,一直都说燃料电池是下一个大事件,”ABB 船舶和港口产品经理Jostein Bogen 说道。“现在它实实在在发生着。”

之前业界显然屡屡猜错,但Bogen有确凿的理由,证明这次绝非空穴来风:“第一是燃料电池技术的突飞猛进,第二是零排放电力解决方案的风头刚起来。”

根据E4tech “2016 年燃料电池行业回顾” 报告,2016 年燃料电池出货量再次上涨,日本努力推动,欧美紧随其后,而中国这头“睡狮”正在苏醒。

社会变革日新月异。

“市场风起云涌,各种技术百花齐放,”Bogen 说道。“我们认为,质子交换膜或PEM 技术最具发展前景,并且也是最可持续的。”ABB 自身的燃料电池项目涉及市场调研、研发以及领先企业的参与。

ABB 认为氢气是一种优良的燃料电池解决方案,但是Bogen 承认氢气必须实现可持续生产,才能够真正称为“绿色燃料”。一旦解决后优势开始凸现:“燃料电池的效率高于内燃机,科技使得其能量比矿物燃料更密集。而且,如果您使用可再生能源来制备氢气,那么整个能量链都是清洁的。”

ABB:抓住燃料电池热潮

虽然试点项目在航运已经顺利完成,更多的还在进行中,但其它行业在燃料电池应用上走得更远。特别是在长途重型运输势头正在加速,很好地证明了燃料电池和航运业完美契合。氢动力卡车和公共汽车已上路,同时Bogen 提到某家燃料电池制造商宣称,未来两年内的燃料电池安装量将达到过去20 年的总和。

火车方面预计很快跟进,并且皇家加勒比邮轮公司宣布计划与芬兰Meyer Turku 公司展开合作,在新建液化天然气邮轮上使用燃料电池,目前正在测试进行中。

配套技术

ABB 船载直流电网解决方案起到了一个扩展到燃料电池的平台的作用,因为该技术能够很好地兼容更广泛的储能解决方案。“我们在技术推广方面得到了船东的大力支持,现在我们转向更大型的船舶,如邮轮和渡轮等。”

Bogen 指出,由于运动部件较少,燃料电池节省了大量维护费用,但首批项目并非一定要采用氢燃料。他设想了一种巡航混合动力解决方案,即利用传统燃料提供推进动力,同时通过燃料电池提供照明。“燃料电池还可以解决港口的照明需求。邮轮业主直接在船上搭载零排放电源,即可省略装备岸电的这一步。”一旦燃料电池与矿物燃料并驾齐驱,那么下一步就是采用纯燃料电池技术了。

nor-latin'>社会变革日新月异。

“市场风起云涌,各种技术百花齐放,”Bogen 说道。“我们认为,质子交换膜或PEM 技术最具发展前景,并且也是最可持续的。”ABB 自身的燃料电池项目涉及市场调研、研发以及领先企业的参与。

ABB 认为氢气是一种优良的燃料电池解决方案,但是Bogen 承认氢气必须实现可持续生产,才能够真正称为“绿色燃料”。一旦解决后优势开始凸现:“燃料电池的效率高于内燃机,科技使得其能量比矿物燃料更密集。而且,如果您使用可再生能源来制备氢气,那么整个能量链都是清洁的。”

ABB:抓住燃料电池热潮

Bogen 补充道,船舶业还从液化天然气发展为燃料历程中学习到了丰富的经验。“正如大型船东相继涉足液化天然气和基础设施领域,在燃料电池和氢气领域也会如此。”

不积跬步无以至千里

氢气处理技术和基础设施也在日益完善。ABB 参与了Maranda 号科考船燃料电池项目,该项目旨在研发一种移动式氢气储能容器,以改善船舶应用的氢气供应问题。

“Maranda 号自明年起投入运作,同时新建和改造项目都将随后跟进。目前有四五个商业船舶项目正在开展,光挪威就有3 个。”他说道。

燃料电池的稳步发展会对整个社会和航运业带来什么影响?

“这可能导致巨变,”Bogen 指出。“如果氢变成一种重要燃料,这甚至意味着地缘政治版图也会相应改变。如果我们不再依赖石油,那么石油出口型国家就会失去其对全球的影响力,石油公司可能倒闭。因为氢气生产几乎没有任何门槛。”

对航运业而言,除了船用氢气燃料的环保清洁性以外,氢气运输还可能发展为一项新的业务。“总体而言,氢气和燃料电池的情形是,航运将更加环保并更具吸引力。”

目前欧盟、日本、美国和中国都在全力推进氢燃料电池技术的发展,并推广到各个领域。这是否意味着氢社会已经初现端倪?

Jostein Bogen 的回答是谨慎而乐观的:“对ABB 而言,未来是电力社会。在这种情形下,最理想的船舶是采用氢电。这将使我们能够在未来20-30 年内,将蓄电池和燃料电池有机结合在一起,以避免燃料燃烧所带来的排放问题。”

任务无比艰巨,他确信,整个价值链需要成熟,船舶应用相关的条例法规需要进一步制定。“但这是未来的趋势,已经确确实实正在发生,不再是一个空想。”

为你推荐

Ecochlor压载水系统实现同时满足USCG和IMO型式认证

Ecochlor压载水系统实现同时满足USCG和IMO型式认证

压载水处理解决方案提供商Ecochlor公司近日宣布,其系列Ecochlor压载水处理系统已经同时满足美国海岸警卫队(USCG)和国际海事组织(USCG) 型式认证要求。...
2018-10-24 08:48:23

Thordon轴承拓展欧洲市场业务

Thordon轴承拓展欧洲市场业务

船舶行业领先的水润滑和无无脂轴承方案提供商Thordon轴承公司近日和俄罗斯圣彼得堡的Industrial & Marine Projects (IMPRO)公司和爱沙尼亚塔林的Marine Ecolog...
2018-10-24 08:41:00

威海科技完成“慈雲山”轮压载水系统升级改造

威海科技完成“慈雲山”轮压载水系统升级改造

在中远海运散运和大连中远海运重工的大力支持下,威海科技日前顺利完成“慈雲山”轮1200*2压载水管理系统改造项目的实船调试、报验和交付工作,该项目自启动设计开始生产到实船安装调试交付仅用两个半月。...
2018-10-24 08:20:14

施耐德电气为船舶“智”造升级保驾护航

施耐德电气为船舶“智”造升级保驾护航

全球能效管理和自动化领域数字化转型的领导者施耐德电气于近日举办了2018年在华国内外船东技术交流会。会议邀请了来自国内外船东、船管公司的专家共同探讨智能时代下船舶行业发展之道,...
2018-10-23 08:48:51

MAN发布符合Tier III排放标准鼓风机并获CMD订单

MAN发布符合Tier III排放标准鼓风机并获CMD订单

曼恩能源方案(MAN)在其上海的二冲程专利厂中船三井造船柴油机有限公司(CMD)发布了新的废气循环(EGR)电涡轮鼓风机,也就是ETB40。大约120位来自行业的代表出席了发布仪式。...
2018-10-23 08:45:54

UMaine获资助实现大型船舶3D打印

UMaine获资助实现大型船舶3D打印

缅因州大学高级结构和复合材料中心近日获得缅因州技术研究所(MTI)颁发的50万美元奖金,用于组建UMaine复合材料中心,以便在海事中采用和商业化3D打印。...
2018-10-23 08:02:48

信昌机器携OXE-150匹柴油舷外机新产品将亮相上海

信昌机器携OXE-150匹柴油舷外机新产品将亮相上海

2016年世界首台200匹高效能OXE柴油舷外机推出市场打破了曾经汽油机一统江山的局面, 引起业内关注。...
2018-10-22 16:29:53

国内首台EGR主机和全球首制ETB交付

国内首台EGR主机和全球首制ETB交付

10月18日,沪东重机有限公司(HHM) 上海中船三井造船柴油机有限公司(CMD)联合曼恩能源方案公司(MAN-ES)举行了首台7G60ME-C9 5 EGR BP发动...
2018-10-22 08:53:40

GTT和Dongsung Finetec签署商业化LNG Brick技术合作协议

GTT和Dongsung Finetec签署商业化LNG Brick技术合作协议

GTT和韩国一家专业绝热公司Dongsung Finetec公司签署了商业化GTT公司LNG Brick技术谅解备忘录。该谅解备忘录是在法-韩商业领导人峰会期间两国领导在巴黎签订的。...
2018-10-22 08:52:24

韩国NKBMS公司压载水系统申请USCG型式批复

韩国NKBMS公司压载水系统申请USCG型式批复

美国海岸警卫队船舶安全中心(MSC)日前收到了第18份压载水管理系统型式批复申请。据悉,此次申请的是韩国NKBMS有限公司制造的NK-O3 BlueBallast II Plus压载水管理系统。...
2018-10-22 08:46:43

压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
船配商城

船厂名



企业名