2017年12月造船供给侧景气指数出炉

2018-01-18 08:35:46
来源:中船重工经济研究中心 编辑: 国际船舶网 我有话要说

尽管中日韩三国造船供给侧景气指数依旧是极度不景气,但结构已经发生变化。2017年的岁末,中国造船供给侧景气指数怒夺三国第一!

从新三大造船指标看中日韩造船发展态势。

中国造船供给侧景气指数(CTSI)12月份为67.7,三项子指标产能利用率为62.3%、新接订单保障系数为90.7%、手持订单保障系数仅为162.9%,CTSI自2017年4月份达到本轮下降周期的最低点58.8后,尽管由于我国造船产能仍处优化阶段,产能利用率持续下滑,但在新订单保障系数的拉动下中国造船景气指数振荡上升,并于2017年的末尾再次重回景气指数第一的位置,上次排在第一还是2014年5月;日本造船供给侧景气指数(JTSI)12月份为67.5,以微弱的劣势让出了已经占据37个月的榜首,三项子指标产能利用率为66.7%、新接订单保障系数为68.7%、手持订单保障系数为182.8%,仍是手持订单保障系数最高的造船国;韩国造船供给侧景气指数(KTSI)12月份为54.5,三项子指标产能利用率为61.5%、新接订单保障系数为64.3%、手持订单保障系数仅为107.4%。

2017年12月造船供给侧景气指数出炉

2017年12月造船供给侧景气指数出炉

备注:由于Clarksons数据向来会动态调整,景气指数也会跟随调整。

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