上周全球新造船市场订单量持续回升
在2月12日至2月16日的一周间,全球新造船市场订单量持续回升。
根据Golden Destiny的周报,在这一周内船东共订造了32艘新船,包括10艘油船、4艘液化气船和18艘集装箱船,总运力达到3074200载重吨,其中有9艘新船具体造价并未公布,剩余23艘新船总投资成本约为17.389亿美元,新船订单量和之前一周相比上升146%。
Clarksons Hellas统计显示,在散货船领域,Union Maritime在扬州中远海运重工下单订造了2+1艘64,000 DWT Ultramax型散货船,预计将在2020年交付。
在集装箱船领域,马士基航运在现代重工下单订造了2艘15,226 TEU集装箱船,预计将在2019年交付。
在其他船型领域,TUI Cruises在Meyer Turku下单订造了1艘111,500 GT邮轮,预计将在2023年交付,该船可以容纳2894位乘客;Moby Lines and GNV分别在广船国际南沙船厂下单订造了2+2艘64,000 GT车客渡船,预计将在2020年和2021年交付;DFDS在广船国际南沙船厂下单订造了2艘大约12,000DWT客滚船,预计将在和2021年第三季度交付,该船可以容纳600位乘客。
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